Справочник конструктора металлических конструкций




Листать книгу
Листать
Страницы: 1 ... 20 ... 60 ... 100 ... 140 ... 180 ... 220 ... 260 ... 288
40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79


скачать книгу Справочник конструктора металлических конструкций




Раздел!!. РАЗРАБОТКА ЧЕРТЕЖЕЙ КМД, ОБОРУДОВАНИЕ ЗАВОДОВ, ТРАНСПОРТИРОВКА И ЭКОНОМИКА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИИ
...
Рабочие чертежи строительных металлических км струкций разрабатывают на стадиях: КМ (конструкции металлические) и КМД (конструкции металлические деталировочные).
...
В рабочих чертежах на стадии КМ должно быть предусмотрено выполнение тре­бований ТП 101-76 «Технические правила по экономному расходованию основных строительных материалов», соответствие проектных разработок исходным данным, указанным в задании на проектирование, правильность выбора оптимальной расчет­ной схемы, компоновки с соблюдением унифицированных параметров промышленных зданий и сооружений, принятых конструктивных решений, соответствующих рас­четной схеме, обеспечение надежности работы при возведении и эксплуатации, а также долговечности всего сооружения и отдельных его элементов.
...
С целью выполнения поставленных задач по свижению материалоемкости метал­лических конструкций, снижению стоимости и трудоемкости их изготовления И МОНт
...
В проектах, разработанных на стадии КМ, предусматривают конструкции из укрупненных блоков с минимальным количеством монтажных единиц максимальной заводской готовности, что способствует сокращению сроков возведения сооружения и снижению стоимости строительства.
...
При разработке рабочцх чертежей иа стадии КМД учитывают технологические возможности заводов-изготовителей металлоконструкций с целью максимального использования имеющихся средств механизации и автоматизации производственного процесса — высокопроизводительного оборудования, специализированных участ­ков, поточных линий и грузоподъемных механизмов.
...
При разбивке конструкций на отправочные элементы следует стремиться к умень­шению трудоемкости их изготовления, предусматривать необходимые детали для их транспортирования внутри завода и к месту монтажа, учитывать возможность монтажа укрупненными блоками, легкость, быстроту и удобство постановки, выверки и закрепления конструкций.
...
При конструировании сварных элементов соблюдают конструктивные требова­ния выполнения сварных соединений, предусматривают удобство наложения сварных швов и контроля за их выполнением. Скрытые сварные швы, поопе­рационная сборка должны быть сведены к минимуму. Необходимо принимать меры против хрупкого и усталостного разрушения конструкций, предусматривать меро­приятия, уменьшающие сварочные деформации.
...
С целью снижения расхода стали и трудозатрат на изготовлении металлоконст­рукций при разработке чертежей КМД учитывают следующие основные требования-, максимальное использование проката мерной и кратной длины;
...
максимальное применение нормализованных и унифицированных деталей, типо­вых конструкций и узлов, уменьшение количества деталей, из которых^состойт кон­структивный, элемент. с максимальной их повторяемостью;
...
уменьшение объема наплавленного металла путем применения сварочных матери­алов, соответствующих более высокому классу стали, применения в сварных конст­рукциях минимально необходимых размеров (толщины и длины) сварных швов, применения для конструктивных и слабонагружепных элементов односторонних сварных швов; 
...
При разработке чертежей КМ и КМД следует обеспечить правильность примене­ния нормативных документов и указаний вышестоящих организаций.
...
Оформление чертежей КМД производят в соответствии с ГОСТ 2.305-68 **. На чертежах КМД конструкции изображают в виде отдельных отправочных эле­ментов. В зависимости от габаритных размеров, количества деталей, составляющих элемент, их взаимного расположения на одном чертеже помещают один или несколько
...
На монтажной схеме показывают взаимное положение в пространстве конструк­тивных элементов зданий или сооружения, выставляют размеры и отметки, необхо­димые для установки и выверки конструкций, дают все разрезы, показывающие раббчЕе положение каждого элемента в сооружении. Для детального показа соеди­нений элементов между собой выносят отдельные узлы, выполняемые в более круп­ном масштабе.
...
При разработке монтажных схем обозначение продольных рядов и нумерацию поперечных осей, отметки и основные размеры принимают по тем чертежам КМ, на основании которых разработана данная монтажная схема.
...
Длинномерные конструктивные элементы типа колонн, балок, связей и т. п. на монтажных схемах условно изображают в виде сплошных линий,' которые преры­вают в местах монтажных стыков, листовые конструктивные элементы — в виде замкнутых контуров.'
...
В этих формулах цск — коэффициент трения поворотно-подвижной части турни­кета по неподвижной равен 0,1, ц — коэффициент трения груза по полу вагона, под­кладкам или по опорной поверхности турникета.
...
При укладке груза на подкладки или пол вагона, очищенные от грязи, снега, льда и смазки, при посыпке тонкого слоя песка на поверхность подкладок и пол вагона в местах опирания груза при трении металла по дереву коэффициент трення ц принимается равным 0,4; при невозможности выполнить указанные требования (например, поверхность груза смазана), значение коэффициента трения должно быть уменьшено.
...
Для длинномерных грузов, размещаемых с опорой на два вагона, должна быть произведена проверка частоты собственных колебаний груза (увеличение или умень­шение частоты собственных колебаний производится изменением расстояния между опорами), а также определена допустимая ширина из условий вписывания в. габарит погрузки на кривых участках пути.
...
Если центр тяжести вагона с грузом находится на расстоянии от уровня верха головки рельса более 2300 мм или наветренная поверхность двуосного вагона с гру­зом превышает 20 м2, четырехосного — 50 м2, а сцеп с опорой длинномерного груза на два вагона — 80 м2, необходимо произвести проверку поперечной устойчивости вагонов.
...
В зависимости от конфигурации груза и его возможных перемещений устанавли­вается способ крепления его на вагонах (табл. 11.7). Расчет креплений производится в соответствии с указаниями «Технических условий погрузки и крепления грузов».
...
Таблица 11.12. Оптовые цены различных видов проката (по прейскуранту № 01-02 в ценах с 01.01 1976 г.) на сталь низколегированную по ГОСТ 19281-73
...
Оптовые цены на строительные стальные конструкции по прейскуранту № 01-09 в ценах с 1.01.1978 г. установлены в зависимости от степени готовности:
...
степень IV — элементы конструкций (отправочные марки) сваренные или скле­панные с подогнанными кромками н поверхностями для присоединения смежных конструктивных элементов, с монтажными отверстиями, выполненными на проект­ный диаметр (необходимый для сборки отдельных конструкций монтажный при­пуск не меняет степени готовности конструкций);
...
■ Колонны могут быть сплошностенчатые и составного сечения. Поясные шгы сплошностенчатых колонн, а также ветвей составных колонн, выполняемые в завод­ских условиях, следует сваривать автоматической или полуавтоматической сваркой. В центрально сжатых колоннах и стойках из сварных двутавров, в которых соблю­дается условие
...
допускается применение односторонних поясных швов, толщина которых должна быть не менее указанных в табл. У.4. Здесь Н6—наибольшая расчетная высота стенки колонны; 6 — толщина стенки колонны; ^ — расчетное сопротивление клас­са стали стенки колонны, кН/см2; X — гибкость стержня.
...
В узлах крепления к колонне с односторонними поясными швами связей, распо­рок, балок и т. п. в зоне передачи усилия следует применять двусторонние поясные швы. В этом случае двусторонний шов должен выходить за пределы узла на длину 30йш с каждой стороны.
...
Заводские стыкн колонн следует выполнять прямыми, встык с полным проваром; монтажные — допускается выполнять встык с полным проваром или перекрывать ^акладками. При этом предпочтение следует отдавать швам встык без накладок.
...
ными ребрами жесткости,, расстояние между которыми принимается -в пределах 2,5А0 — ЗН0. На каждом отправочном элементе должно быть установлено не менее
...
В этих формулах коэффициенты К± и К2 (табл. III.1) в зависимости от предель­ного расчетного усилия на анкерный болт Р и класса стали, из которой изготав­ливается шайба, определяются по формулам: ЗР
...
учитывать, если он не превышает 1,5% высоты пояса в тяжелых фермах и 5%-» в легких. При больших эксцентриситетах элементы ферм должны быть рассчитаны с учетом дополнительных моментов.
...
Для ферм пролетом более 36 м рекомендуется предусматривать -строительный подъем, равный по величине прогибу от постоянной нагрузки и половины временной. При плоских кровлях строительный подъем предусматривают независимо от величи­ны пролета фермы, величину подъема принимают равной прогибу от суммарной нормативной нагрузки плюс 1/200 пролета.
...
Расстояние между краями элементов решетки и пояса в узлах ферм должно быть не менее 40—50 мм. Элементы решетки приваривают двумя фланговыми и одним лобовым швами или двумя фланговыми, концы которых выводят на торец уголка на 20 мм.
...
В расчетах прикреплений стержней фермы следует учитывать фланговые швы длиной не менее 60 мм и лобовые, выполненные на всю длину торца. Усилия, дейст­вующие на сварные швы у обушка и пера уголков, обратно пропорциональны рас­стояниям этих швов от центра тяжести сечения элемента. Коэффициенты распределе­ния усилия следующие:
...
При неподвижной сосредоточенной нагрузке, приложенной к верхнему поясу, в местах приложения грузов предусматривают ребра жесткости, приваренные или плотно пригнанные к верхнему поясу. При отсутствии таких ребер расчет прикреп­лений верхнего пояса производят как для подвижной сосредоточенной нагрузки.
...
Если неподвижная сосредоточенная нагрузка приложена к нижнему поясу, нижние поясные швы рассчитывают как для подвижной сосредоточенной нагрузки независимо от наличия ребер жесткости в местах приложения грузов.
...
в местах сопряжения оболочек различной формы рекомендуется применять плав­ные переходы в целях уменьшения местных напряжений;
...
для швов, выполняемых с полным противлением, возможность удаления корня шва наиболее простым способом (огневая резка, при помощи наждачного круга и т. п.);
...
приводить указания о необходимости обеспечения плотноств соединения кон­струкций и способа ее проверки в соответствии с имеющимися в чертежах КМ ука­заниями;
...
изломы образующих для цилиндрических и конических поверхностей («колена», конические переходы) не должны превышать угла, равного 15°, а радиус поворота цилиндрических оболочек по оси цилиндров должен быть равен не менее одному диаметру цилиндра.
...
Р а з д е л IV. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЛИСТОВЫХ И ТРУБЧАТЫХ КОНСТРУКЦИИ
...
случаях (где невозможно выполнение подварки корня шва или требование вы­полнения сварки с полным проплавлением не обязательно).
...
В листовых конструкциях сварные соединения рекомендуется выполнять встык. Соединения листов толщиной 5 мм и менее, а также монтажные соединения разреша­ется осуществлять внахлестку, при этом необходимо учитывать трудоемкую, а часто и невозможную проверку этих швов на плотность.
...
электродуговой в защитных газах по ГОСТ 14771-76 (при сварке проволокой 0 8—1,2 мм -основные типы и конструктивные элементы допускается применять по ГОСТ 5264-69);
...
Э42, Э46 — во всех конструкциях из углеродистых сталей обыкновенного качест­ва по ГОСТ 380-71 * (за исключением конструкций, где требуется применять электро­ды типа Э42А);
...
Линию пересечения плоскостей общего положения (рис. IV. 3) находят, исполь­зуя пересечение прямой и плоскости. Для решения этой задачи выбирают две линии на одной из заданных плоскостей или по одной на каждой плоскости, находят точки пересечения этих прямых с другой плоскостью. Линия, соединяющая эти две точки пересечения, есть линия пересечения заданных плоскостей. Решение задачи упро­щается, если использовать для этого линии частного положения заданных плоско­стей (горизонтали или фронтали).
...
Угол между плоскостями определяют также способами, приведенными на рис. IV. 5, натуральную величину плоскости —'способом вращения вокруг одной из главных линий плоскости (горизонтали или фронтали) (рис. .IV. 6). При значении «р
...
/ — начало развертки; 2 — линия отсчета} 3 — развертка; '4, 5 — участки кривой раз­вертки, соответственно вогнутый и выпук­лый.
...




  • Конструкционные материалы: Справочник
    Основы металлографии и пластической деформации стали
    Оборудование для контактной сварки постоянным током
    Справочник конструктора металлических конструкций
    Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности
    Сварка пластмасс ультразвуком
    Основы сварочного дела

    rss
    Карта