Ремонт оборудования сваркой

Листать книгу

Страницы: ... ... ...

скачать книгу Ремонт оборудования сваркой

восстановление деталей с конструктивными недостатками при одновременном усилении напряженных участков Вертикальный четырехколонный пресс усилием
...
С каждой стороны печи работали два сварщика — один заваривал трещину снизу до отверстия выталкивателя, а другой — от отверстия выталкивателя к верхней части боковой грани
...
Для устранения конструктивного недостатка траверсы было решено усилить ее центральную часть вваркой в прямоугольные отверстия кованых вставок, изготовленных из стали
...
Следует отметить, что до этого неоднократно были случаи выхода из строя втулок контейнеров горизонтальных прессов меньших размеров, но попыток восстановления их сваркой не делалось
...
Применять газовую резку в этом случае было нельзя ввиду неблагоприятного для резки состава стали, при котором возможна закалка металла в зонах влияния при резке, большой глубины трещин
...
Если объем наплавляемого металла велик и сварной шов имеет достаточную длину, целесообразно выполнять сварку одновременно двумя илн тремя сварочными дугами
...
При большом объеме металла для заполнения разделки в ряде случаев приходится организовывать работу в несколько смен круглосуточно до полного окончания работ без охлаждения шва
...
При такой выдержке может произойти некоторая релаксация внутренних местных напряжений, кроме этого, значительно уменьшается опасность разрушения изделия в первые моменты нагрузки
...
Рекомендуется во всех случаях, когда это возможно, постепенно увеличивать нагрузку на отремонтированную деталь от минимума до нормальной рабочей величины
...
Чтобы уменьшить тепловые потери и обеспечить удобство работы, всю наружную поверхность днища н цапфы за исключением места сварки изолируют асбестовой крошкой или шлаковатой
...
Для общей термообработки вал необходимо тщательно уложить на достаточно твердом н надежном основании, закрепить его от возможных вертикальных и горизонтальных перемещений, давая возможность свободного перемещения в осевом направлении
...
после этих исследовании назначается технология разделки дефектного места и его сварки, а также изготовляются приспособления для сборки, выбирается способ нагрева при термообработке
...
такие приспособления позволяют достаточно жестко соединить две половины вала в подшипниках станины или люнетах станка, проверить и отрегулировать соосность шеек вала и размеры щеки
...
если сборка и сварка вала производятся непосредственно в раме, то для его укладки и закрепления необходимо изготовить чугунные или стальные временные вкладыши
...
Правка щеки может производиться в горячем состоянии при помощи домкрата, специально изготовленного винтового распора илп проковкой вала пневматическим молотком
...
Окончательная доводка шейки может быть выполнена непосредственно в подшипниках рамы дизеля совместно с процессом местной термообработки сварного соедпненпя
...
В ряде случаев имеют место разрушения также и в основном металле, когда коррозия поражает или достаточно большие площади, или проявляется также в виде свищей на тех участках основного металла, где имеются местные дефекты
...
РАЗРУШЕНИЯ, ВЫЗВАННЫЕ КАУСТИЧЕСКОЙ ХРУПКОСТЬЮ Каустической хрупкостью называются межкристаллитные разрушения, появляющиеся в стальных изделиях, изготовленных из углеродистых сталей
...
Заваривать эти трещины невозможно, так как обычно поражен большой участок заклепочных соединений, а трещины распространяются между заклепками п проникают в толщу металла
...
Наиболее рациональным способом восстановления поврежденных барабанов является замена всех клепаных продольных и поперечных швов сварными, а также вварка в барабаны вставок и поясов из нового металла
...
Во всех перечисленных случаях работы выполняются примерно по одинаковой технологии, предусматривающей последовательное удаление всех заклепочных соединений и вварку на их место новых вставок, изготовленных нз металла, по своим прочностным характеристикам близкого к металлу барабана
...
Разбортовка выполняется в горячем состоянии с применением последующего отпуска для снятия внутренних напряжений и приваркой днищ к цилиндрической части барабана
...
Проведенная работа показала, что заварка трещин каустической хрупкости в барабанах котлов высокого давлення вполне возможна, но для получения надежных результатов требуется тщательное удаление всех поврежденных мест
...
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ГИДРОТУРБИН, РАЗРУШЕНННЫХ КАВИТАЦИЕЙ Явления кавитации имеют место в рабочих колесах и камерах гидравлических турбин на участках, в которых скорости движения струи жидкости достигают критических
...
Кавитация наблюдается как у тихоходных турбпн низкого давления, так и в рабочих колесах и камерах турбин высокого давления, работающих с большими скоростями
...
Кавитационные разрушения характеризуются уносом частиц металла быстродвижущенся струей воды, имеющей большую кинетическую энергию и оказывающей большое ударное действие на металл
...
Наплавка должна выполняться с соблюдением заданного теплового режима, обеспечивающего минимальную глубину проплавлення основного металла и замедленную скорость остывания
...
Вследствие значительного количества наплавленного металла, расположенного почти на всей ширине лопастей, и недостаточной жесткости конструкции сопряжений возникала опасность поводки кольца, что недопустимо по условиям эксплуатации
...
После выплавки трещин место разделки зачищали — проверяли, нет ли трещнн, путем местного подмагничивания с нанесением на этот участок железного порошка
...
При проведении сварочных работ требовалось создать условия, которые обеспечивали бы полное отсутствие поводки, а также минимум остаточных внутренних напряжений
...
В процессе заварки применяли тщательную послойную проковку швов зубилом специальной формы, позволяющим проковывать швы, расположенные в труднодоступных местах
...
моткой для рав номерного нагрева током Отдельные участки ковшей и рабочего колеса, получившие поверхностные разрушения от кавитации, были зачищены и восстановлены наплавкой
...
Широкое применение чугуна объясняется возможностью придания детали весьма сложных форм, большой жесткостью изделия, хорошей обрабатываемостью, хорошей сопротивляемостью различным вибрационным нагрузкам п малым износом при работе на трение, низким коэффициентом линейного расширения и возможностью использования для работы в условиях повышенных температур
...
В то же время следует учитывать, что по сравнению со сталью чугун имеет малую вязкость н повышенную хрупкость, поэтому всякое нарушение условий нормальной эксплуатации нли неправильный расчет конструкции неизбежно ведет к разрушению чугунной детали
...
Изломы, отколы, трещины станин, корпусов п других деталей — это весьма распространенные дефекты, которые возникают при эксплуатации оборудования, изготовленного из чугуна
...
В настоящее время многие предприятия широко применяют ремонтную сварку чугунных деталей, сокращая при этом простои оборудования и обеспечивая экономию средств
...
В то же время на некоторых заводах не умеют качественно исправлять чугунные деталн н списывают в металлолом оборудование, которое может быть легко восстановлено
...
Основная задача при сварке чугуна заключается в получении сварного соединения, обладающего одинаковой твердостью металла шва и переходных зон, допускающего применение механической обработки шва
...
Прн такой сетке затрудняется сплавление присадочного металла с основным, образуются пустоты и резко ухудшается прочность и сплошность сварного соединения
...
Части отливки с большой поверхностью охлаждения н малой толщиной стенки в большинстве случаев имеют мелкозернистую структуру, а массивные части и детали, расположенные внутри г,зделия, охлаждаются медленно и приобретают ферритную структуру с крупными выделениями графита
...
Сварное соединение, отвечающее всем указанным требованиям, можно получить только при применении в качестве присадочного материала чугунных присадочных стержней илн электродов
...
В ряде случаев, особенно при ремонтной сварке изделий, получение сварного соединения, отвечающего всем перечисленный требованиям, совершенно не обязательно, например, при сварке
...
ГОРЯЧАЯ СВАРКА ЧУГУНА Предварительный нагрев изделия уменьшает скорость охлаждения ванны н напряженное состояние детали, понижает общую и местную жесткость, гарантирует отсутствие трещин и возможность последующей механической обработки
...
Для многих деталей, обладающих большой жесткостью, например блоков автомобильных двигателей, в ряде случаев прн сварке обязателен общий или местный нагрев
...
Прн сварке чугунными электродами пли чугунными присадочными стержнями металл, наплавленный на холодное изделие без предварительного нагрева, охлаждается с большой скоростью, особенно в интервале от температуры начала затвердевания сплава до
...
Предварительный нагрев изделия перед сваркой уменьшает скорость охлаждения наплавленного металла и препятствует образованию твердых закалочных структур
...
Температура предварительного нагрева определяется размерами детали, жесткостью конструкции, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла и структурой чугуна
...
Этот способ благодаря своей универсальности и высокому качеству сварного соединения может быть рекомендован для повсеместного широкого применения при восстановлении чугунных деталей
...
Способ применяется в тех спучаях, когда количество теплоты, выделяемой газовой горелкой, бывает достаточно, чтобы обеспечить нуж ную замедленную скорость остывания ванны и получить металл сварного соединения, свободный от твердых закаленных структур
...
Такой нагрев требуется в тех случаях, когда завариваемая трещина расположена в очень жестком узле изделия нли когда требуется наплавка большого объема металла или при заварке массивных детален со стенками большой толщины
...
Для защиты их лиц от теплоизлучения применялись специальные прозрачные козырьки, изготовленные нз пластмассы, которые полностью закрывали голову сварщика со стороны пламени
...
При большом объеме наплавляемого металла предусматривается армирование формовки проволокой и разбивка шва на отдельные участки, разделенные формовочным материалом нлн графитовыми вставками так, чтобы при заварке объем каждого участка можно было поддерживать в расплавленном состоянии
...
исследования на массивных образцах показали, что при электрошлаковой сварке предварительный нагрев изделия не требуется, так как в этом случае достигается повышенный нагрев металла в месте сварки, в результате чего сварной шов остывает медленнее, чем прн ручной сварке и создаются условия, при которых удается избежать закалочных структур
...
быстрое охлаждение зоны термического влияния в большинстве способов холодной сварки приводит к отбеливанпю чугуна и образованию хрупкой твердой прослойки между основны
...
холодную сварку чугунных изделий нельзя выполнять дуговой сваркой чугунным электродом, так как при этом неизбежно получение структуры цементита в металле шва и переходных зонах
...
в то же время на ряде предприятий, не зная технологических особенностей сварки чугуна, пытаются все ремонтные работы выполнять способами холодной сварки, что удается далеко не всегда, и поэтому ряд изделий после сварки не обеспечивает требуемой работоспособности
...
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХОЛОДНОЙ СВАРКОЙ СТАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОДАМИ ТЯЖЕЛЫХ И сложных ЧУГУННЫХ ДЕТАЛЕЙ Наплавка стальным электродом валпка на чугунную деталь дает в первом слое чугун с пониженным содержанием углерода, не превышающим
...
Опыт показывает, что электроды из малоуглеродистой проволоки с тонкими стабилизирующими покрытиями дают в ряде случаев результаты, вполне достаточные для практических целей
...
Такими электродами можно заваривать короткие трещины на чугунных изделиях с малой толщиной стенки, которые не подлежат дальнейшей обработке, а также несквозные раковины, возникшие прн интенсивном охлаждении основного металла
...
Однотипность разрушения, наблюдавшаяся на большом количестве цилиндров, показывала, что в данном случае имеется конструктивный недостаток, что не обеспечивает длительную нормальную работу компрессоров
...
Появление трещин объяснялось значительной жесткостью узла при малом его сечении, наличием знакопеременной нагрузки, передаваемой через сеченпе перемычкп от поршневой группы машины, и неравномерным температурным режимом работы цилиндра
...
При заварке трещин необходимо было получить сварное соединение более прочное, чем целая перемычка, которое могло бы надежно работать прн знакопеременной нагрузке н с большими температурными перепадами
...
Так как в процессе сварки нельзя было нарушать шлифованные рабочие поверхности цилиндра, то трещину разделывали со стороны клапанного гнезда на глубину
...
Оторванная деталь обычно ударяет по стенке станины илп картера, в результате чего возникают трещины, а иногда и изломы или выбиваются большие куски, которые разбиваются на осколки
...
заваренный по этой технологии шов по прочности равноценен целому участку цилиндра, а по пластичности металл шва превосходит чугун и способен компенсировать различные ударные и тепловые перегрузки, возникающие в процессе эксплуатации
...
сварное соединение на чугуне, выполненное в соответствии с описанной технологией, фактически изменяет условия работы заваренного узла п перераспределяет напряжения, обеспечивая возможность длительной нормальной эксплуатации цилиндра
...
станина смесителя, установленного на заводе искусственного волокна, имела очень сложную форму и была разрушена на несколько частей вследствие попадания куска металла в механизм смесителя в процессе работы
...
Это объясняется тем, что железо в медной составляющей сплава при сварке такими электродами распределяется не всегда равномерно, иногда крупными участками, что приводит к уменьшению пластичности
...
Следует также учитывать, что хорошие результаты получаются при тщательной проковке и чеканке швов, поэтому в узких и неудобных местах, где проковка затруднена илн невозможна, применять медно
...
Изделия сложной конфигурации, обладающие большой жесткостью, с тонкими стенками и дефектами в жестких узлах требуют общего предварительного подогрева до
...
Желательно наплавку вести в несколько слоев, что улучшает распределение тепла по наплавленному участку н обеспечивает промежуточный отжиг металла наплавки
...
Сварное соединение, выполненное латунным присадочным прутком, по прочности не отличается от основного металла, в то же время оно обладает значительно большим запасо
...
м пластичности, чем основной металл чугуна, что является весьма важным свойством, обеспечивающим возможность эксплуатации детали прн значительных знакопеременных нагрузках
...
Основные затруднения прп этом процессе связаны с наличием на поверхности чугуна структурно свободного графита, мешающего смачиванию и растеканию прпсадочного металла по нагретой поверхности чугуна
...
Данный способ может быть рекомендован для ремонтных работ при заварке трещин в тонкостенных чугунных деталях сложной формы, например, при ремонте деталей типографского, текстильного, пищевого оборудования
...
Перед механической обработкой рекомендуется производить предварительный обжиг места сварки газовой горелкой и тщательное удаление всех образовавшихся шлаков и накипи
...
Цпикаты железа должны находиться в виде тонких прослоек, так как в случае образования прослоек большой толщины возрастает опасность получения хрупких составляющих
...

Электрошлаковый переплав
Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник
Трансформаторы для промышленных электропечей
Ремонт оборудования сваркой
Эксплуатация сварочного оборудования: Справочник рабочего. 3-е изд.
Источники питания сварочной дуги: Учебник
Механизация и автоматизация сварочного производства

"Сварка-ЛИБ" - Техническая библиотека сварщика | Сварка, термообработка, материалы, металлы и сплавы

admin

Ремонт оборудования сваркой