Главная


Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов




Листать книгу
Листать
Страницы: 1 ... 23 ... 69
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45


скачать книгу Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов




В книге обобщен опыт механизированной сварки корпусных кон­струкций из алюминиевых сплавов. Приведены данные об основных и сварочных материалах, а также оборудовании, используемом для автоматической, полуавтоматической и контактной сварки изделий из сплавов АМг. На основе передового производственного опыта, ис­следований и экспериментальных работ даны рекомендации по при­менению рациональной оснастки и приспособлений для сборки и сварки судовых конструкций, предложены оптимальные методы сбор­ки и механизированной сварки узлов, секций и корпусов в целом.
...
Основное внимание уделено технологическим особенностям раз­личных методов механизированной сварки. Рассмотрены вопросы организации сварочных работ на участках и линиях при изготовлении корпусных конструкций. Рекомендованы методы сварки и предло­жены мероприятия, с помощью которых возможно снизить сварочные деформации узлов и секций при их изготовлении. Изложены требо­вания к качеству подготовки конструкций под сварку, а также сва­рочных материалов и сварных швов, даны способы исправления дефектных участков сварных швов. Рассмотрена экономическая эф­фективность различных методов механизированной сварки.
...
Книга предназначена для рабочих, мастеров и технологов, зани­мающихся изготовлением судовых корпусных конструкций из алю­миниевых сплавов.
...
В судостроении все шире находят применение корпусные конст­рукции из алюминиево-магниевых сплавов, обладающих хорошей свариваемостью и достаточно высокой прочностью. Постройка цельносварных судов из сплавов АМг дает возможность улучшить их тактико-технические данные за счет снижения массы и повыше­ния коррозионной стойкости в морской воде.
...
Выполнявшаяся ранее в большом объеме ручная аргонодуто-вая сварка корпусных конструкций и особенно конструкций над­строек толщиной 3—4 мм приводила к значительным сварочным деформациям и плохому внешнему виду изготовляемых изделий.
...
Экспериментальные исследования и опытные работы, проведен­ные но сварке алюминиевых сплавов, показали, что одним из ре­шающих факторов улучшения качества швов, уменьшения свароч­ных деформаций и увеличения производительности труда является применение механизированных методов взамен ручной аргонодуго-вой сварки.
...
Вместе с тем отсутствие совершенных видов оборудования для автоматической и особенно полуавтоматической сварки плавя­щимся электродом до недавнего времени сдерживало освоение технологии механизированных видов сварки. Только в последнее время в результате разработки новых конструкций автоматов и полуавтоматов, внедрения импульсного метода сварки плавя­щимся электродом и усовершенствования технологии автоматиче­ской сварки трехфазной и сжатой дугой стало возможным на
...
некоторых предприятиях внедрить прогрессивные методы сварки и значительно повысить уровень механизации сварочных работ.
...
Расширение применения автоматической и полуавтоматиче­ской сварки является весьма актуальной проблемой, поэтому ав­тор попытался обобщить и систематизировать имеющийся передо­вой производственный опыт, дающий возможность наладить прак­тическое использование механизированной сварки при построик судов из сплавов АМг.
...
Алюминиевые термически неупрочняемые сплавы широко при­меняют в судостроении. Так, для изготовления корпусных деталей используют сплавы АМц, АМг2, АМгЗ; для изготовления корпус­ных конструкций, участвующих в общей прочности судна, и на­груженных деталей применяют сплавы АМг5В, АМгб, АМг61, ко-торые£имеют высокие прочностные характеристики, хорошие пла­стические свойства и достаточную коррозионную стойкость. Все эти сплавы обладают хорошей свариваемостью. Особенно стабиль­ные и высокие свойства сварных соединений получают при дуговой сварке в защитных газах и контактной сварке^ Сплавы АМц, АМг2, АМгЗ имеют сравнительно невысокие прочностные свойства и применяются в основном для. изготовления дельных вещей, на­сыщения систем, трубопроводов и других узлов. Прочность тер­мически неупрочняемых сплавов может быть повышена за счет их обработки давлением (прокатка, штамповка).
...
В последнее время нашли большое распространение прессован­ные профили и панели. Для контактной сварки применяют тех­нологичные углобульбовые профили с отогнутой полкой в сто­рону, противоположную бульбу, зетовые профили и другие спе­циальные профили. В табл. 3 и 4 указаны некоторые профили и "анели, используемые в корпусных конструкциях.
...
В соответствии с техническими условиями листы и профили могут поставляться в различном состоянии: отожженными — ус­ловно обозначаются буквой М, полунагартованными — обозна­чаются буквой П и нагартованными —обозначаются буквой Н.
...
некоторых предприятиях внедрить прогрессивные методы сварки и значительно повысить уровень механизации сварочных работ.
...
обычно применяют для вырезки деталей с криволинейным конту­ром и вырезки фланцев. Прямолинейные детали обычно подвер­гают газоэлектрической резке в том случае, когда большая тол­щина листов не позволяет разрезать их на гильотинах или дру­гом механическом оборудовании. Газоэлектрическая резка требует в ряде случаев после себя дополнительной обработки кромок.
...
Как уже отмечалось выше, в судостроении при изготовлении конструкций из алюминиево-магииевых сплавов наиболее широко применяют дуговую сварку в защитных газах (аргон или гелий) и контактную сварку. Указанные методы сварки требуют высоко­качественных сварочных материалов, таких, как сварочная про­волока, аргон, вольфрам, а также медных сплавов для изготовле­ния электродов к контактным машинам.
...
Сварочная проволока. Для аргонодуговой сварки, как полу­автоматической, так и автоматической, сварочная проволока может поставляться диаметром 0,8—12 мм по ГОСТ 7871—63.
...
Для полуавтоматической сварки плавящимся электродом ре­комендуется проволока диаметром 0,8—2 мм, для автоматиче­ской сварки неплавящимся и плавящимся электродами — прово-лока_диаметром 2 мм и выше. Марку и химический состав элект­родной проволоки (табл. 5) выбирают в зависимости от марки основного металла и требований, предъявляемых к прочности свар­ного соединения.
...
Защитные газы. В качестве защитных газов для полуавто-ческой и автоматической сварки применяют аргон, гелий я их смеси. ^/Наиболее широко используют аргон марки А по ГОСТ 10157—62. Иногда для автоматической сварки листов тол­щиной более 10 мм и автоматической микроплазменной сварки при­меняют гелий марок А и Б по МРТУ 51-04-23—62 или смесь аргона с гелием в пропорциях 40% гелия и 60% аргона [16]. В табл. 6 таны физические свойства защитных газов.
...
Физические свойстваинертных газов, применяемых для механизированной сварки
...
В последнее время, в связи со значительным расходом арг0н при изготовлении корпусных конструкций из алюминиевых сгщ3 вов, на судостроительных заводах для питания цехов и участ^' аргоном устанавливают рампы (для централизованного питания п0 стов сварки от баллонов и автореципиентов) или разрядные ст|1
...
Жидкий аргон в специальных испарителях, которыми оборудо. ваны станции, превращается в газообразный, с помощью специаль. ного устройства его давление понижается до 2—3 кгс/см2 и пр] этом давлении газ подается в заводскую или цеховую магистрали для питания сварочных постов.
...
Гелий получают из природных газов также путем их сжиже ния. Природный газ предварительно очищают от окиси и двуокисн углерода, подвергают осушке, а затем сжижают. Метан и другщ углеводороды отделяют в адсорберах с активированным углем В виде примесей остается небольшое количество азота, водорода кислорода и влаги.
...
Металлический вольфрам высокой частоты (до 99,7%) полу чают электролизом расплава вольфрамита или шеелита с буро) при температуре 1050—1300° С или химической обработкой мине ралов [CaOW03 и (FeO, MnO) W03]. В результате образуется трех окись вольфрама W03, которую затем восстанавливают водородом при температуре 500—850°С, получая порошкообразный воль фрам. Порошковый вольфрам подвергают прессованию, спекании и свариванию. Путем дальнейшей проковки и волочения получаю? тонкие прутки необходимого диаметра.
...
В последнее время для сварки стыковых швов применяют ав­томат типа АДСВ-5 с подвесной сварочной головкой, который от-•шчается тем, что движется по специальным направляющим пор­тала. Автомат АДСВ-5 предназначен для сварки нержавеющих -талей на постоянном токе, но может быть переоборудован для -•варки на переменном токе неплавящимся электродом. Питание таких автоматов для сварки неплавящимся электродом обычно осуществляется переменным током от трансформатора ТС-32 или других источников питания.
...
"На'некоторых заводах для автоматов типа АДСВ-2 и других источником питания служат установки УДАР-300, УДАР-500 или УДГ-301, УДГ-501, при этом в процессе сварки более устойчиво горит дуга из-за наличия у них стабилизатора напряжения. По­дача аргона в горелку происходит также автоматически по схе­мам установок УДАР и УДГ.
...
Недавно разработан и испытан головной образец автомата «Алюминий-1» (табл. 9), который может быть применен как для сварки неплавящимся электродом, так и для сварки сжатой дугой на переменном токе.
...
-Основные технические характеристики автоматов для сварки неплавящимся электродом и сварки сжатой дугой на переменном токе
...
-Основные технические характеристики автоматов для сварки неплавящимся электродом и сварки сжатой дугой на переменном токе
...
проволокой диаметром 1; 1,2; 1,6; 2; 2,5 и 3 мм. Охлаждение Го релки водяное. Автомат может устанавливаться на специальна стенде для сварки или двигаться по направляющим при сварке п0 лотнищ «на весу». Для сварки плавящимся электродом применяв также автоматы типа АДПГ-500. В последнее время для болы устойчивого горения дуги при сварке в схему автомата включаю-импульсную приставку, которая обеспечивает лучшее формировав ние шва, а также делает возможным в ряде случаев выполнят, сварку соединений малой толщины (3—4 мм). В табл. 10 даны xJ
...
В 1970—1971 гг. были проведены опытные работы с макетные образцами сварочных полуавтоматов типов ПДГИ-101 и «Эле^ рон» для сварки конструкций малой толщины, которые в бли>ка| шее время будут серийно выпускаться промышленностью.
...
^-автоматической сварки плавящимся электродом, была при-п0Л- а ТИПа ИПП-1. Она предназначалась для сварки во всехпро-°Тпанственных положениях проволокой диаметром 1,6—2 мм.
...
Техническая характеристика приставки ИПП-1 следующая: напряжение питания 380 В (три фазы), частота 50 Гц, мощность 5
...
При наложении кратковременного импульса повышается ста­бильность горения дуги и создается возможность сварки при низ­ких значениях силы тока, что уменьшает возможность прожогов при сварке конструкций малой толщины. Наложение импульса Тока помогает направленному переносу электродной капли, спо­собствует улучшению электродинамического сжатия дуги, что осо­бенно важно при сварке в различных пространственных положе­ниях. Силу тока при импульсной полуавтоматической сварке регу­лируют переносным потенциометром. Импульсы тока регулируют на импульсных приставках переключателями импульсов. При не­достаточной величине импульса капля расплавленного металла не срывается с конца сварочной проволоки и вызывает значитель­ное выделение дыма и брызг. Большой импульс тока приводит к выплескиванию капель из сварочной ванны. Длительность им­пульса устанавливается в зависимости от диаметра сварочной проволоки.
...
В настоящее время приставки типа ИПП-1 и улучшенной кон­струкции ИПП-2 не изготовляют, на смену им выпускают импульс­ные приставки типа ГИД-1, генераторы импульсов типа ГИ-ИДС-1 и импульсные генераторы ВДГИ-102 и ВДГИ-301 (табл. 12).
...
Основные технические данные машин для контактной точечной и шовной сварки с выпрямленным током на стороне низкого напряжения сварочного трансформатора
...
Напряжение питающей сети, В Номинальный сварочный ток, А Число ступеней регулирования вторично­го напряжения Рабочий ход верхнего электрода, мм Максимальный ход верхнего электрода, мм Полезный вылет консоли, мм Максимальное давление на электродах, кг
...
Основные технические данные машин для контактной точечной и шовной сварки с выпрямленным током на стороне низкого напряжения сварочного трансформатора
...
машин, имеющих игнитроны, температура помещений должна бы? не ниже + 5°С. Температура воды для охлаждения игнитрона рекомендуется 20°С на входе и не более 40°С на выходе.
...
Для питания машин типов МТПТ, МТПУ, МТИП и друщ; требуются значительные электрические мощности, поэтому для и подключения необходима подводка специальных электрически кабелей от подстанций к местам установки, для того чтобы работ, машин не влияла на эксплуатацию других агрегатов, действую щих в цехе.
...
Применение в дальнейшем контактных машин типов МТБ МТК для изготовления корпусных конструкций из сплавов AM в условиях судостроительных цехов весьма рационально, так ка эти машины при эксплуатации требуют значительно меньше электрической мощности.
...
Сварочное оборудование изготовляют с применением сложны электрических и кинематических схем, для которых необходи: тщательный уход и периодический ремонт. Поддержание рабочег состояния сварочного оборудования требует организации четко; системы профилактики, ремонта и ухода за ним.
...
Сварочные машины и аппараты проходят планово-предупред! тельный ремонт (ППР) для восстановления их работоспособности удлинения срока службы и обеспечения качества сварки [17].
...
Система ППР предусматривает совокупность работ по техпг ческому уходу и ремонту, включая профилактические осмотры выполнение основных видов ремонта — малого, среднего и каш: тального. Также систематически проводится межремонтное обсл; живание, которое на судостроительных заводах выполняет налад чик сварочной аппаратуры при участии сварщиков, работающих и; данном оборудовании. Операции по обслуживанию сварочног оборудования могут выполняться во время перерывов в работе а при поломке — в процессе работы.
...
вают соединения или заменяют неисправные контакты, в то^ числе контакты сварочных токопроводов. Проверяется работ, осциллятора: устанавливают, горят ли лампы в аппаратных шка фах, дают ли показания приборы. В случае неисправности изола ции проводов ее восстанавливают на поврежденных участках. Пр: необходимости замеряют сопротивление обмоток изоляции транс форматоров. Определяется исправность мундштуков и наконечнь ков сварочных головок, состояние подающих роликов и подж^ тие их пружин, качество токоведущих шлангов и канале шлангов.
...
Наладчик проверяет работу электромагнитных клапанов дл пуска защитного газа и герметичность газового тракта, а в пуль тах управления действие аппаратуры и кнопок. В редукторах других механических узлах определяется уровень смазки масл* ных ванн, при необходимости их заполняют смазкой. В сварочны генераторах проверяют надежность прилегания щеток к колле; тору по всей поверхности. Щетки на траверсе должны быть одно марки, указанной в паспорте.
...
Один раз в неделю наладчик чистит и продувает сухим еж; тым воздухом узлы и системы сварочных аппаратов, шланги дл подачи сварочной проволоки, а также шланги газовых и водянь
...
Затраты на капитальный ремонт сварочного оборудования пп изводятся за счет амортизационных отчислений с основных фс дов; затраты на малый и средний ремонты —за счет основу деятельности цехов по статьям содержания оборудования (це> вые накладные расходы и др.).
...
Наладчики сварочного оборудования в корпусных цехах су-строительных заводов являются ответственными за эксплуатащ сварочного оборудования и его безаварийную работу. Наладь ками по правилам могут - быть рабочие, имеющие квалификац наладчика сварочного оборудования 3—6 разрядов, прошедц
...
аттестацию по технике безопасности. Аттестацию наладчш обычно проводят ежегодно, при этом проверяются теоретичен, знания и практические навыки согласно разряду. Затем иалад
...
Для сборки и сварки плоскостных секций (переборок, плат­ам, палуб, стенок, надстроек и др.) в сборочно-сварочных це-х устанавливают стальные металлические площадки (стенды) iii
...
являет 8—12 мм. К сборочным ЭСтам для подготовки полотнищ кварке пристраивают стенды для стоматической сварки. Установку акНХ стендов производят чаще .eVo
...
Для прижатия набора к полот-пидам на сварочных плитах иногда стайавливают катучие балки или орталы (рис. 1), имеющие пневма-ические или винтовые прижимы. )днако из-за сложности подхода к юстам сварки применение таких риспособлеиий ограничено.
...
Обычно в цехе, где изготовляют .помппневые корпусные конструк-пи, плиты-площадки располагают, а к правило, вдоль пролетов цеха,
...
Для сборки и сварки полуобъ-.мных и объемных секций исполь-уют постели, обеспечивающие при­жатие листов обшивки к лекалам по контуру с помощью струбцин талрепов (рис. 2).
...
Для некоторых секций с криво-инейными обводами изготовляют остели, в которых обшивка при­нимается с помощью винтовых, рижимов. или грузов, (рис. 3). жесткость сборочных постелей оеспечивается необходимым коли-ССТВом _ лекал, устанавливаемых
...
,и Жесткости (рис. 4 и 5). Для сборки объемных секций применяют ста-* ь-кондукторы, или комбиниро-п "Ые постели. В этих постелях ека 3 собиРают Днище на обычной льной постели, затем подстав-
...
ляют специальные стойки для установки бортовых секций. Так постели оборудованы лесами для удобства сборки и сварки о0 тов и палуб в'объемные секции, постели оборудуются также стру цинами для обжатия кромок, талрепами и другими приспо'с блениями.
...
Все лекала в постелях, как поперечные, так и продольна имеют наклепанные наделки из алюминиевых сплавов толщиц( 6—8 мм для обжатия и прихватки обшивки. Одно из главных и значений наделок обшивки — обеспечить теплоотвод за счет пр жатия обшивки к наделкам лекал. По мере износа наделок их з меняют новыми.
...
Для изготовления объемных секций носовых и кормовых он иечностей применяют специальные постели также с лекалами, | обеспечивающие более доступный подход при сварке форштевн; и фигурных транцев.
...
Для сварки корпусов судов служат стапель-кондукторы с л калами или специальные тележки с домкратами. , При изготовлении узлов набора, фундаментов и других тавр Рвых узлов используют столы и кондукторы, создающие необхол ) мый прижим и фиксацию деталей в процессе сборки и сварки. П; серийном изготовлении судов для сборки и сварки узлов иабо^ применяют быстродействующие приспособления или специалын станки, обеспечивающие также автоматическую или полуавтом тическую сварку в «лодочку» или «в угол». Для сборки и свар,! фундаментов предназначены кондукторы и манипуляторы, обесс-чпвающие вращение узлов в процессе сварки. v При изготовлении узлов из алюминиевых сплавов используй различные сборочные приспособления (талрепы, винтовые ра? порки и стяжки, скобы и струбцины, клинья, прижимы «рыб: хвост»), аналогичные применяемым для сборки стальных kohc
...
— сборку стыковых соединений плоских и гофрированных Л| стов под автоматическую сварку (на некоторых стендах имеете возможность сваривать стыки с набором, если набор не доход": на ^= 100 мм);
...
"в процессе сварки кромки листов расплавляются и благодаря ичию канавки в стальной прижимной планке расплавленный
...
металл затекает в нее, формируя обратную сторону шва. Таким образом за один проход сварочного автомата образуется двусто­ронний шов. 
...
Конструкция стенда предусматривает сборку и сварку гофри­рованных листов или прессованных панелей, высота набора кото­
...
рых может доходить до 60 мм. Для этой цели в конструкции стенда имеется рычаг-стопор, который, фиксируя максимальное расстоя­ние, обеспечивает проход гофриро­ванных листов и дает возможность
...
плиты, причем основные балки углубляют в землю. Для отвода тепла нижнюю часть верхней балки облицовывают листами из ал,°миниевых сплавов.
...
.-щик-автоматчик с помощью корректора следит за правиль-
...
ляющим плиты, и шарнирно подвешенной к ней балки, котор прижимает кромки листов с помощью пневмоцилиндров. Под св; ной стык подкладывается формирующая стальная планка. На nj жимной балке установлен сварочный трактор, движущийся по
...
. гда применяют трубы на вращающихся осях. Рольганги часто готовляют передвижными на колесах, а в момент сварки их опорят винтовыми стопорами. Рольганги обычно устанавливают
...
В последнее время для автоматизации процесса сварки с дви-•кением секций к сварочным электродам применяют специальные ;'голы-рольганги с заданным движенцем (с заданным шагом) ,рис. 14), Указанное приспо-:°иление состоит из рамы 2,
...
щаться как на шаг сварки, так и на другой ряд точек. Чтобы цель не терлась о нижний электрод машину стол после подъе верхнего электрода поднимается вверх с помощью ппевмоди; рагменных камер 7. Движение рамы с секцией на шаг сваг можно производить вручную по разметке ^ли с помощью спс альных шаговых устройств. Работа шагового устройства син* низируется с работой сварочной машины /.
...
Для сварки секций (панелей), имеющих кривизну, иногда п ектируют специальные манипуляторы для выравнивания повс ности свариваемой панели в горизонтальное положение отпо тельно оси электродов. Однако такие приспособления целесо разны в том случае, если количество свариваемых деталей дос точно велико и применение приспособлений экономически опр дано.
...
Для обеспечения механизации вспомогательных работ : сварке используют ряд приспособлений и устройств. Так, д правки и намотки сварочной проволоки в кассеты при автомат] ской и полуавтоматической сварке применяют специальные стаи
...
Для очистки профилей под контактную сварку и механизиро­ванную аргонодуговую сварку также существует ряд станков и приспособлений. В большинстве случаев это оборудование проек­тируют и изготовляют сами заводы как специальную оснастку.
...
Для зачистки профильного материала из сплавов АМг под кон­тактную сварку изготовлен станок, выполняющий зачистку поверх­ности проката с помощью металлических щеток. Станок может за­читать угольники, углобульбы, полособульбы, а также тавровые профили. Профили протягиваются через щеточные устройства ча­шечного типа и очищаются от оксидной пленки.
...
Станок состоит из пяти основных узлов: станины, двух элек­тродвигателей (мотор горизонтального вала А-032-4 — мощность I кВт, частота вращения 1410 об/мин и мотор вертикального вала А-031-2, мощность I кВт, частота вращения 2830 об/мин); рабочего механизма, направляющих устройств и четырех чашечных щеток.
...
Производительность станка 3 ног. м профиля в I мин, соответ­ственно производительность труда повышается в 5—6 раз по сравнению с ручной очисткой при хорошем качестве работ. Ста­нок обеспечивает двустороннюю очистку полки профиля под кон­тактную сварку и может выполнять одностороннюю очистку полки под полуавтоматическую сварку.
...
ко рРи изготовлении корпусных конструкций применяют большое кип Чество тавровых узлов (балок, бракет, ветвей шпангоутов, дамп
...
В связи с тем, что узлы набора имеют различную конфигу; цию (прямолинейные балки, криволинейные узлы набора с рЗ личными радиусами кривизны и т. д.); их обычно группируют, видам сварки. [.Прямолинейные узлы набора (стрингеры, фут ментные балки, бракеты и кницы) сваривают автоматической сва кой на плитах или на станках для сборки и сварки тавров^Свар криволинейных узлов обычно выполняют полуавтоматами тип] ПРМ-2 (рис. 16), ПРМ-4, «Спутник» (рис. 17) с импульсными пв ставками. В этом случае узлы сваривают как сплошными шва!' так и прерывистыми.
...
' Подготовку кромок под автоматическую и полуавтоматическ] сварку выполняют следующим образом. Обычно узлы набора се{
...
С При полуавтоматической импульсно-дутовой сварке и автода тической сварке для тавровых соединений с фаской по ГОС( 14806—69 рекомендуются угол разделки кромок с/. = 60±1°, up] тупление 2±1, зазор 0+1 мм. Место установки под сварку ребн и полки тавра на ширину не менее 15—25 мм зачищают металл ческими щетками, затем обезжиривают уайт-спиритом или смя ками типа ОП-7 и прихватывают аргонодуговой сваркой. Мем стенкой и полкой тавра или фундамента в зависимости от тол ил* свариваемых листов допускается зазор 0,5—1,5 мм. Так как пН хватки ухудшают формирование шва при механизирован» сварке, особенно при полуавтоматической, они должны иметь %, нимальный калибр шва и длину не более 15—25 мм при толщи' собираемых деталей 3—8 мм. Одностороннюю сварку тавров' узлов лучше проводить на стороне, противоположной установлю иым прихваткам.
...
щггной более 6 мм без разделки и с разделкой фасок стенки тая выполняют автоматами в защитных газах в положении «в I дочку» (рис.- 18). Фундаменты и узлы насыщения сварпва! обычно полуавтоматической сваркой.
...
Так как количество однотипных конструкций тавровых бал! с двусторонними сплошными швами невелико, применение спея альных станков для сборки и сварки тавровых узлов при изгот! лении конструкций из сплавов АМг экономически не всегда опрч дано из-за высокой стоимости станков. Поэтому в большими
...
случаев узлы типа стрингеров или фундаментных балок сварив^ на простейших приспособлениях автоматами при расположен свариваемого узла «в лодочку» или полуавтоматами наклону электродом. При значительном количестве тавровых узлов (, пример, при крупносерийной постройке судов), свариваемых д;
...
Технологический процесс сборки и сварки при изготовлен узлов набора конструкций из алюминиевых сплавов следующ] Сборку и сварку тавровых узлов, как прямолинейных, так и кг
...
атер шва- Для повышения качества прерывистых швов, там, где 'Р целесообразно (тавровые балки и другие узлы большой Тцны). рекомендуют увеличивать длину свариваемого участка до !л
...
Очень удобен для сварки узлов набора толщиной 6 = 3-f-4 мм юлуавтомат «Спутник». Он оборудован компактным поясным [ультом управления механизмом подачи сварочной проволоки I легкой горелкой. При правильном подборе режимов и отрабо-анной технике сварки им можно сваривать швы угловых и тав­
...
ровых соединений во всех пространственных положениях. Опыты юказали возможность применения этого полуавтомата с им-пльсной приставкой ГИД-1 при сварке проволокой диаметром Х8— 1 мм.
...
Для сварки узлов набора и фундаментов деталей толщиной >>3 мм рекомендуются полуавтоматы типа ПРМ-2 или ПРМ-4 : импульсной приставкой ГИД-1 или с импульсными генераторами ппов ВДГИ-102 и ВДГИ-301. В зависимости от толщины металла варку производят проволокой диаметром 1,5—2 мм. Применение шпульсных генераторов дает возможность варьировать режимами варки таким образом, чтобы сваривать конструкции на малых оках и достигать стабильности процесса, не подвергая прожогам •оединения малых толщин тавровых узлов, особенно при верти­кальных и горизонтальных положениях шва в пространстве.
...
Сварка полуавтоматом требует сохранения определенной ско-)ости,'чтобы выдержать заданный калибр шва. Практика показы­
...
участках. Узлы изготовляют на плитах или столах с помощью п[ способлений и кондукторов, которые обеспечивают установку подтягивание пояска к стенке тавра. Сборку обычно выполпя с помощью электроприхваток. Балки с двусторонними сплошны швами сваривают на приспособлениях, обеспечивающих фий цию положения тавра «в лодочку», с помощью автоматов тип АДСВ-2, АДСП-2 и в некоторых случаях модернизированными i
...
Сварку прямолинейных тавровых узлов типа бракет или кн можно производить автоматом «в лодочку» при установке одной менно нескольких узлов в линию. Автомат, двигаясь по напр; ляющим, сваривает кницы или бракеты за один проход, затем с риваемые детали разъединяют и концы швов зачищают.
...
сит производительность труда сварщика, поэтому режимы мендуется подбирать таким образом, чтобы скорость сварю максимальной.
...
Г элементы подготовки кромок для импульсной полуавтоматической сварки всех пространственных положениях для конструкций толщиной 2—6 мм 0
...
элементы подготовки кромок для импульсной полуавтоматической сварки всех пространственных положениях для конструкций толщиной 2—6 мм 0
...
выгородки, рамки узлов набора, ветви шпангоутов, пайолы, сти, шкафы, детали насыщения, в том числе кассеты для кабе, и целый ряд других узлов для постройки судов. Такие узлы мо> сваривать на контактных точечных машинах типов МТПУ-; МТПТ-400 и МТПТ-600, на конденсаторных машинах т« МТК-6301, МТК-75 ит.
...
Контактная сварка обеспечивает высокую производительно работ, снижая их трудоемкость, значительно улучшает внешний i
...
Порядок подготовки деталей для контактной сварки^узлов бора и насыщения следующий. Поверхности свариваемых к струкций подвергают механической очистке в районе сварки i производят травление деталей в ваннах. Иногда при изготовлс; небольшого количества деталей применяют зачистку поверхнос наждачным полотном. Механическую зачистку выполняют т;п ручными пневматическими машинками с металлическими щетка из нержавеющей стали, диаметр проволоки щеток 0,2—0,15 i Для очистки профилей под контактную сварку в ряде случаев nj меняют специальные станки, через которые пропускают проф;; Очистку в этом случае производят с помощью установки naot металлических щеток определенной конфигурации. Очищенные металлического блеска детали под контактную сварку могут .\; ниться до 8 ч. Качество очищенных поверхностей контролиру! измеряя контактное сопротивление с помощью микроомметра ти М-246, которое должно быть не более 120 мкОм, или провер:-; па внешний вид с помощью эталонных образцов.
...
Одновременно с подготовкой свариваемого металла подбир^ и подготавливают к сварке электроды. В зависимости от koh
...
Перед сборкой деталей под сварку на свариваемые пове, ности наносится клей или грунт. Нанесение грунта или клея пр0
...
водится обычно шпателем или кистью на ширину нахлестк; обе сопрягаемые поверхности с толщиной слоя 0,2—0,6 мм одним слоем толщиной 0,4—1 мм.
...
При контактной точечной сварке судовых конструкций нан лее часто используют клей КС-609, который, однако, не лиц ряда технологических недостатков (специфический запах, треб; щий хорошей вентиляции; жизнеспособность клея с момента ввс в него отвердителя всего 1,5—2 ч при температуре 20°С).
...
Сварку по клею узлов набора и узлов насыщения обычно п; изводят, если необходима герметичность конструкцйнг_--а так при эксплуатации ее в условиях повышенной вибрации.
...
Перед началом работы сварщик-контактщик или наладчик on деляет готовность машины к сварке. Для этого, в частности, ni
...
разрушающая нагрузка одной точки при испытании соединении из алюминиевых сплавов на растяжение
...
возможны в продольном и поперечном направлениях. В результа, возникающих укорочений швов в полотнищах конструкций обр зуются местные деформации в виде бухтнн, домиков и ребр стости, а также изгибов конструкций и происходит укорочение! делия в целом. Расчетные методы определения сварочных деф^ маций разработаны С. А. Кузьминовым [9], им же даны некотор, рекомендации по борьбе со сварочными деформациями.
...
Для уменьшения деформаций при сварке узлов и фундамент из сплавов АМг можно рекомендовать ряд мероприятий, как ц
...
\. Перед сваркой кромки листов после их обрезки на гильоти. или другом оборудовании тщательно очищают от загрязнен Очистка может производиться пневматическими металлически
...
щетками или химическим способом. Чтобы получить швы без и других дефектов, торцы свариваемых листов дополнителык читают напильником или другим инструментом. Ширина зачи кромок и прилегающих поверхностей листов составляет 15—2( Зачищенные кромки обезжиривают уайт-спиритом и другими творителями или водными растворами ОП-7 и ОП-10.
...
Зачищенные под сварку листы полотнищ помещают на сте| но центру формирующей канавки подкладной планки или по рам и фиксаторам в зависимости от конструкции стенда. За] поджимают собранные листы с зазором под сварку. По кощ| стыков устанавливают выводные планки, обеспечивающие к; ство стыкового соединения в начале и в конце полотнищ. Если
...
Р"с- 27. Схема установки прессованных панелей на стенде под автоматическую сварк\.
...
шов, имеющий гладкую поверхность, будет образовываться со с роны обшивки, а обратный шов будет сформирован прижим^ планкой со стороны набора и находиться внутри конструкц. Режимы сварки панелей аналогичны сварке обычных : лотнищ.
...
При изготовлении конструкций из легких сплавов для уве; чения производительности труда наряду с однофазной сваркой | плавящимся электродом в судостроении начали внедрять авток
...
Эта сварка является раз! видностыо сварки непла: щимся электродом, питэе
...
Сварку стыков полотнищ автоматами для трехфазной дуги р циональпее всего вести на стендах или балках, обеспечиваюць обратное формирование швов за один проход автомата. В это<
...
Сварка автоматом трехфазной дутой возможна также на ст: ционарном стенде (см. гл. II, § 2), применяемом для однофазна аргонодуговой сварки неплавящимся электродом. При отсутствз стенда сварку трехфазной дугой можно проводить на плит] с двух сторон «на весу».
...
Подготовку деталей к сварке производят следующим образо) Резку деталей выполняют на гильотинах или с помощью плазме;-ной головки с последующей зачисткой кромок. Листы толщине более 10 мм желательно обработать строжкой на станках, та
...
Перед началом сборки полотнищ на сварочном стенде нео( ходимо очистить свариваемые кромки листов. При сборке ? должно быть разностенности листов или неприлегания к стальП1-формирующей подкладке. В конце и начале свариваемого сты*
...
ложения электродов. Если эл троды расположить последе тельно (рис. 32,а), можно по чить глубокое проплавление узкий шов. Если электроды рас положить как бы развернутым| друг к другу с зазором междч ними, шов будет более широким ио с меньшим проплавлением со единения (рис. 32,6).
...
Длина вылета электродов iipi сварке обычно 4—6 мм. Высот: сопла над поверхностью расплав ленного металла должна был также не более 6 мм.
...
Сварщик-автоматчик при свар ке обычно следит, чтобы межд] электродами и изделием ва время поддерживалась постоян ная длина дуги, так как пр; сварке соединений толщиной бс
...
Рис. 32. Схема влияния установки электродов на форму шва и глубину проплавления: а — сварка последо­вательными электродами; б — сварка развернутыми электродами.
...
личиваться за счет выдуваши расплавленного металла. В та ком случае необходимо опускап электроды до первоначальной
...
зазора. Очень важно также, что бы присадочная проволока равномерно поступала в сварочнук ванну. Плавление проволоки должно происходить плавно, бе «вскипания», при полной защите омывающим газом и сопровоЖ даться ровным специфическим звуком. Проволока не должна вы ходить за пределы ванны и подходить под факел дуги.
...
Стыки необходимо сваривать без перерывов, в случае выну# денного перерыва сварщик должен тщательно зачистить крате! шва и возбуждение дуги для продолжения сварки произвести Hi ранее выполненном шве на расстоянии 50—60 мм от кратера.
...
Сварку панелей и гофрированных листов проводят таким #£ образом, как при однофазной сварке. Режимы сварки такие >ке' как и для соответствующих толщин обычных листов. РекомендУ6' мые режимы сварки трехфазной дугой приведены в табл. 24.
...
При сварке плавящимся электродом на стенде с обратным формированием шва разделку кромок выполняют, как обычно, р
...
При сварке полотнищ, где длина отдельных швов достигает 5 м при толщине свариваемых листов до 8 мм, целесообразно уста­навливать в собираемых стыках клиновый зазор величиной 1 — 4
...
Сборка листов полотнищ под сварку без прихваток — самая рациональная. В случае применения прихваток количество их должно быть минимальным, особенно при сварке плавящимся электродом, так как сварка по прихваткам вызывает появление пор и других дефектов в стыковых швах. Некачественные при­хватки с трещинами и наружными порами должны быть выруб­лены и заварены вновь.
...
Нежелательно также смещение кромок относительно друг друга в стыковых соединениях, так называемая разностенность. Раз-ностенность допускается не более 10% от толщины свариваемых листов.
...
На концах стыков полотнищ устанавливают заходные и выход­ные технологические планки размером ~ 150x150 мм. Планки необходимо приварить к стыкуемым листам, чтобы избежать про­жогов при автоматической сварке. Подготовка кромок технологи­ческих планок должна быть идентична подготовке кромок свари­ваемой конструкции.
...
Очень большое значение при сварке плавящимся электродом имеет тщательная зачистка кромок перед сваркой. Иногда кромки опиливают напильником для обеспечения их чистоты. Если время Между сборкой и сваркой более 2 сут, производят повторную за­чистку кромок стыка. Однако это весьма трудоемкая операция, Так как необходимо соединение разобрать, зачистить и вновь со­брать.
...
Настройку режимов при импульсно-дутовой автоматической Сварке выполняют путем установки базового и импульсного ампли-тУдного значений тока, напряжения на дуге, расстояния вылета электрода, скорости сварки, наклона электрода, расхода защит­ного газа. Эти параметры определяют опытным путем, наплавляя "Робный валик. Перед сваркой при выключенном импульсном Операторе принимают несколько заниженное значение сварочного т°ка, затем настраивают режим импульсного генератора. Устанав­ливают величину рекомендуемого сварочного тока на импульсных
...
генераторах, после чего включают генератор. В процессе пробку сварки производят окончательную регулировку сварочного jQ}
...
При отсутствии импульсной приставки для уменьшения пори-оСтн рекомендуется выполнять сварку в аргоно-кислородной смеси при содержании кислорода 2—4% [16]. Кислород в смеси С,
...
Сварку полотнищ можно также производить «на весу» с раз­делкой кромок (рис. 33), при этом проплавленный металл со сто­роны корня шва необходимо удалять после кантовки механической
...
1 Автомат для сварки сжатой дугой имеет следующие устрои­ла и системы, обеспечивающие стабильность процесса сварки: Систему поддержания заданной длины дуги, устройство для воз­рождения
...
В 1970—1971 гг. в судостроении нашел применение метод а» томатической сварки сжатой (плазменной) дугой переменно^ тока на стыковых соединениях листов толщиной 3—10 мм. Это
...
видность газоэлектрической с ки неплавящимся электродом Сварку сжатой дугой перем пым током выполняют с щ
...
Для сварки сжатой дугой применяют вольфрамовые элект. роды по ТУ ВМ2-529—57, могут использоваться также прутки итрн. рованного вольфрама марки ВИ по ТУ 48-42-73—71. Вольфрам0. вые электроды затачивают на станке, при этом чистота поверх ности должна быть V5, заточенные электроды устанавливаю, в цангу плазмотрона.
...
Недавно разработан способ автоматической плазменной сварки ||3 постоянном токе обратной полярности от обычных сварочных ,.енераторов типа ПС-500 [5].
...
Применение сварки постоянным током обратной полярности способствует разрушению окисной пленки на ' кромках изделия, llTo улучшает качество расплавленного металла в процессе сварки, а использование обычных генераторов упрощает схему сварочного поста и уход за оборудованием.
...
Новый плазмотрон более прост и устойчив в работе. Первые опыты дали обнадеживающие результаты. Сварку конструкций голшиной 6 = 3-М0 мм можно выполнять на скоростях, превышаю­щих скорость автоматической плазменной сварки на переменном токе. Соединения из сплавов АМгб и АМг61, сваренные плазменной сваркой на постоянном токе обратной полярности, по полученным данным, имеют прочность в пределах, требуемых техническими ус­ловиями, и составляют 0,9—0,94 от прочности основного металла. В настоящее время указанный способ сварки проходит промыш­ленную проверку.
...
этих полуавтоматов приведена выше (см. гл. I, § 3). Использова ние импульсных приставок типов ГИ-ИДС-1, ГИД-1 и импульсны генераторов делает возможным применение импульсной полуавтс матической сварки также и на секциях.
...
с прерывистыми швами с другой стороны, двусторонними прерыви-•хыми швами, односторонними прерывистыми швами, а также -рчечными швами как двусторонними, так и односторонними.
...
Вид шва и калибр угловых швов назначает проектант по рас-цету исходя из действующих нагрузок и особенностей работы кон-сТрукций. Для уменьшения деформаций тонколистовых конструк­ций* и улучшения работоспособности прерывистых швов в послед­нее время вместо прерывистых шахматных швов с малой протя­женностью участка шва применяют прерывистые швы с длиной проваренных участков 300 мм и бо­лее, но с увеличенным шагом. По­луавтоматическую приварку набо­ра можно выполнять во всех про­странственных положениях «утлом вперед». Угол наклона к поверх­ности свариваемых деталей должен составлять 70—80°.
...
Техника импульсной полуавто­матической сварки швов тавровых соединений несложна. Процесс сварки начинается с замыкания сварочной проволоки на сваривае­мое изделие; в этот момент элек­трод перпендикулярен линии на­правления сварки. О наличии им- Рис 38 Схема колебательных пульсов судят по характерному движений при сварке тавровых звуку, издаваемому дугой при го- соединений калибром более 6
...
составлять ~8—12 мм. Начав сварку, горелку наклоняют углом вперед. Проволоку направляют в угол таврового соединения, об­разуемого свариваемыми кромками. Если толщина таврового сое­динения не одинакова, сварочную проволоку смещают несколько в сторону более толстого металла.
...
Так как подготовка и техника ведения полуавтоматической приварки набора к полотнищам в основном аналогична технике сварки узлов набора между собой (см. гл. Ill, § 1), укажем лишь !|а некоторые особенности сварки мест пересечения набора.
...
Сварку вертикальных швов мест пересечения набора и других соединений необходимо вести снизу вверх. Сварку малых калиб­ров швов (до 5 мм) выполняют без колебательных движений го-Релки, сварку швов тавровых соединений калибром более 6 мм Рекомендуется производить с небольшими поперечными колеба-Тельными движениями (рис. 38). Угол наклона электрода («уг­лом вперед») должен строго выдерживаться в пределах 70—75°.
...
Сварку многопроходных швов выполняют последовательным Наложением нескольких швов. Перед наложением каждого после­дующего шва тщательно зачищают предыдущие проходы.
...
Набор к полотнищам для уменьшения сварочных деформаций приваривают по разработанным схемам. Сначала производят
...
В зависимости от требований, предъявляемых к конструкт" и условиям ее работы, приварку набора к полотнищам секи"' с помощью полуавтоматической сварки в защитных газах вы по-1 няют: сплошными двусторонними швами, сплошными односторо" ними швами, односторонними сплошными швами в сочетап"1
...
вертикальную сварку мест пересечений продольного и поперечного наборов, затем приварку ребер жесткости к полотнищу. Привару, набора полуавтоматом выполняют ячейковым способом два идь
...
'При сварке горизонтальных и потолочных швов тавровых сое­динений техника сварки та же, что и при сварке швов в нижнем положении, но сила тока несколько меньше, и проволока должна направляться точно в угол таврового соединения. ' Сварку сплошными швами необходимо вести равномерно с по­стоянной скоростью для того, чтобы сплошные швы имели одина­ковый калибр (заданный в чертежах) на протяжении всей длины. .Металл шва должен быть мелкочешуйчатым, а поверхность —
...
блестящей по всей длине. Сплошные швы обычно применяют для тавровых соединений, работаю­щих на отрыв или циклические нагрузки. Эти швы являются плотнопрочными и обеспечивают непроницаемость соединений. Швы тавровых со­единений, работающие на отрыв и испытываю­щие циклические нагрузки, требуют сплошного проплавления сечения, поэтому сварку в этом случае выполняют по разделке кромок. Такие швы должны иметь плавный переход от шва к ос­новному металлу (вогнутые швы). Наличие плав­ного (галтельного) перехода шва к стенкам ос­новного металла обеспечивает хорошую их рабо­тоспособность при вибрационных нагрузках,
...
тые швы с плавным переходом получают при оп­тимальном подборе режимов сварки (струйный процесс), правильном направлении сварочной проволоки как при сварке наклонным электро­
...
дом в нижнем положении, так и в положении из­делия «в лодочку». Такими швами приваривают килевые листы, стрингеры, фундаментные балки и другие соеди­нения. На рис. 40 изображены вогнутые швы тавровых соедине­ний с полным и частичным проплавлением.
...
При сварке сплошных швов или обварке швами по периметру узлов сварные швы необходимо выполнять без перерывов и обра­зования кратеров, являющихся концентраторами напряжений. При случайных перерывах в работе или обрыве дуги для дальнейшего ыполнения сварки необходимо возбудить дугу на ранее заварен-м шве, заварить кратер, образовавшийся при обрыве, и продол-ть сварку. При сварке сплошных швов полуавтоматами в не-колько проходов или по прихваткам необходимо стремиться полному расплавлению ранее наложенного шва и прихваток. Приварку тавровых соединений прерывистыми швами выпол­няют в конструкциях, которые не испытывают циклических нагру­зок и где не требуется непроницаемость. Прерывистые швы бы­вают чаще всего шахматные, реже цепные.
...
В последнее время применяют комбинированные швы, у кото­рых одна сторона сплошная, другая — прерывистая (для обес-ечения устойчивости связей). Особенность техники сварки пре-Ывистых швов заключается в том, что выполнять их необходимо
...
12—16 мм (диаметр точки назначает обычно конструктор в черте­жах в зависимости от толщины свариваемых соединений). До­пуск на эллиптичность точки ±1,5 мм. После усадки металла /центре точки может образоваться след в виде лунки. Такая лунка допускается, если глубина ее не более 1 мм, а диаметр не более 2 мм. Дефектные точки, имеющие свищи или трещины, должны вырубаться и затем завариваться вновь. Режимы полуав-атической сварки точками приведены в табл. 28.
...
щее время отраслевая нормаль ОН 9-329—69 предусматривает д« ление сварных соединений, выполненных контактной точечной сваркой, на категории. Категорию в зависимости от условий ра* боты конструкции определяет проектант.
...
Ранее в судостроении при изготовлении надстроек, платформ палуб, главных переборок и других корпусных конструкций, цр«
...
В 1965—1966 гг. была проведена работа по внедрению. кон­тактной сварки при изготовлении корпусных конструкций из спла­вов АМг61 и АМг5В. На контактную сварку перевели приварку набора переборок, платформ, палуб, надстроек и других конструк­ций с использованием машин типов МТПТ-600 и МТПУ-300."
...
При внедрении контактной сварки были исследованы механи­ческие свойства сварных соединений различных сочетаний тол­щин сплавов АМг5В, АМг61, отработаны режимы и технология сварки крупногабаритных секций, изготовлена оснастка для сварки указанных конструкций. Проведенная совместно с проектантами работа по составлению номенклатуры сварки, а также разбивка секций на отдельные подсекции дала возможность изготовлять конструкции с помощью контактной сварки (контактные машины при длине хобота 1,5 м и с учетом перестановки секции могут сваривать секции шириной только до 3 м).
...
Составление и утверждение проектантами нормалей на из­готовление технологичных углобульбовых профилей с полкой, про­тивоположной бульбе, ранее не изготовлявшихся для судострое­ния, дало возможность внедрить контактную сварку корпусных конструкций в более широких масштабах.
...
С 1966 г. в судостроении начали применять клеесварные сое­динения с использованием клея КС-609 * для сварки конструк­ций, работающих в условиях повышенной вибрации и обеспечи­вающих местную и общую прочность судна, а также для соеди­нений повышенной коррозионной стойкости и непроницаемости. В некоторых случаях для получения плотнопрочпых соединении набора применяют роликовую контактную сварку.
...
Технология подготовки деталей под контактную точечп\Ю сварку и сварка конструкций состоит из следующих операций.
...
Предварительно сваренные полотнища устанавливают на плитЫ или другие приспособления для очистки мест под сварку. Окислы, краска и другие загрязнения, имеющиеся на поверхности листон-неэлектропроводны и затрудняют прохождение электрического тока при сварке, при этом они уменьшают площадь электрического кон-
...
такта и увеличивают плотность тока. Загрязнения ухудшают про­цесс сварки, вызывая выплески, прожоги и другие нежелательные явления.
...
Места под контактную сварку очищают пневматическими щет­ками из нержавеютдей проволоки диаметром 0,1—0,2 мм и длиной 40—50 мм с двух сторон листа на ширину 30—40 мм. Небольшие поверхности иногда очищают наждачной бумагой или наждачным полотном вручную или с помощью механизированных приспособле­ний. Однако в связи с быстрым "истиранием наждачного полотна этот способ себя не оправдывает.
...
Подготовка к сварке профилей с помощью станка для механи­ческой очистки значительно облегчает труд и увеличивает его производительность. Профиль пропускают через отверстие в станке, и с помощью щеток зачищают полку углобульбового профиля с двух сторон (описание и устройство станка см. гл. II, § 4). Наиболее качественный способ очистки поверхности под кон­тактную сварку — травление листов, которое производят в ваннах (см. гл. II, § 2).
...
Сборку деталей под сварку выполняют на сборочных плитах или непосредственно на рольгангах, установленных возле ма­шины. Углобульбовый набор или другой профиль на свариваемые полотнища устанавливают после разметки мест сборки набора и наведения ребер жесткости на линию разметки по ширине на-жлестки. При установке набора на полотнище проверяют отсут­ствие зазоров между полкой профиля и полотнищем. При боль­ших зазорах или бухтинах профили или листы могут быть под­правлены гладилкой. В зависимости от условий эксплуатации данной конструкции зачищенные под сварку места полотнища и полку углобульбового профиля покрывают либо грунтом для пред­отвращения коррозии, либо клеем, если конструкция работает при знакопеременных нагрузках. Подгонка и установка набора на полотнище производится бригадой из двух сборщиков, которые последовательно устанавливают ребра жесткости, выравнивают их и наносят слой грунта или клея, подготавливая секцию к сварке. Обычно один из сборщиков имеет диплом сварщика для работы на контактных машинах и производит прихватку и сварку секций.
...
Грунт типов КФ-030, ГФ-032 и АЛ Г-12 или клей КС-609 нано­сят шпателем или кистью на ширину нахлестки ровным слоем на обе свариваемые поверхности. Установив и закрепив по концам полотнища ребра жесткости с помощью струбцин или фиксаторов, производят прихватку ребер жесткости на контактной машине. Чтобы облегчить сборку плоских секций (типа панелей) с набо­ром, применяют приспособления в виде прижимов для крепления Углобульбовых профилей. Места прихватываемых точек размечают Шаблонами с отверстиями, рейками или специальным разметчи­ком в процессе сварки (механическим или оптическим). Разметку Hibob
...
Во время предварительной сборки проверяют базовые раз-меры свариваемой конструкции, величину зазора, чистоту свари-ваемой поверхности, маркировку (марку) материала. Места уста­новки прихваточных точек должны совпадать со штатными точками, установленными по чертежу. Прихваточные точки выпол­няют на тех же режимах, что и основные. Для уменьшения сва­рочных деформаций установка точек должна производиться от середины к краям ребер, это дает также возможность исключить смещение деталей в процессе прихватки и предотвратить натяг ре­бер жесткости. Шаг точек при прихватке ребра может состав­лять ~100—200 мм. После прихватки одного ребра полотнище передвигают по рольгангам, устанавливают и прихватывают по­
...
Перед прихваткой и сваркой необходимо подготовить контакт­ную машину к работе. Применяемые для сварки легких сплавов трехфазные машины с игнитронными преобразователями типов МТПУ-300, МТПТ-400 и МТПТ-600, а также конденсаторные ма­шины типов МТК-75 и МТК-63-01 имеют сложное устройство и требуют тщательной подготовки всех систем. При проверке готов­ности машины к работе особое внимание обращают на следующее:
...
удобны в работе, поэтому их использование нежелательно при сварке (частое смещение сварных точек от оси разметки от центра полки профиля),.
...
Электроды для сварки алюминиевых сплавов должны иметь сферическую форму рабочей поверхности. При установке в ма­шину электроды не должны иметь перекосов относительно свари­ваемых деталей, а также смещений их рабочих поверхностей. Электроды затачивают на токарном станке или других специаль­ных приспособлениях. Радиус сферы электродов проверяют спе­циальным шаблоном. Поправку радиуса сферы производят бархат­ным напильником, зачистку рабочих поверхностей от загрязне­ния— наждачной шкуркой.
...
Существует несколько эмпирических формул для определения размеров электродов. Радиус сферы электродов должен быть не более 200 мм и вычисляется по формуле
...




    Сплавы для термопар. Справоч. изд.
    Пайка серебряными припоями в пламени газовой горелки
    Электроконтактный нагрев металлов
    Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов
    Трансформаторы для электрической контактной сварки
    Технология термической обработки металлов
    Сварка и свариваемые материалы: В 3-х т. Т. 1. Свариваемость материалов. Справ. изд.

    rss
    Карта