Сварка шин

Листать книгу

Страницы: ... ...

Производительность труда сварщика увеличивается на 27%- Благодаря возможной регулировке импульсов, создаваемых генератором, представляется возможность управлять переносом электродного металла, физическими характеристиками дуги, глубиной проплавлення и формированием шва
...
Способ электрошлаковой сварки основан на выделении тепла при прохождении электрического тока через расплавленный шлак, запол няющий пространство между кромками свариваемых шин и формующими медными накладками
...
При выполнении сварных соединений таким методом не удается получить удовлетворительных результатов, так как почти во всех случаях в момент остывания шва образуются продольные трещины
...
В начале при остывании металла сварочной ванны выпадают кристаллы, при дальнейшем понижении температуры кристаллы сокра щаются в объеме и пытаются как бы оторваться дру
...
Таким методом является свар ка в среде защитных газов (аргона) — ручная неплавящимся вольфрамовым электродом или полуавтоматиче екая плавящимся электродом
...
Затем для снятия внутренних напряжений иповышения пластичности материала производят искусственное старение путем лагрева в печи до 160±5°С в течение 12 ч с последующим охлаждением на воздухе
...
В начале при остывании металла сварочной ванны выпадают кристаллы, при дальнейшем понижении температуры кристаллы сокра щаются в объеме и пытаются как бы оторваться дру
...
Таким методом является свар ка в среде защитных газов (аргона) — ручная неплавящимся вольфрамовым электродом или полуавтоматиче екая плавящимся электродом
...
В тех случаях,когда сварку выполняют угольным или металлическим электродом, до обмера сварного шва соединение тщательно очищают от шла ка и остатков флюса
...
Медь обладает высокой теплопроводностью (почти в 2 раза превышающей теплопроводность алюминия и в 5 раз теплопроводность стали), поэтому при сварке приходится применять более мощные источники сварочного тока или выполнять сварку с предварительным разогревом шин
...
Медь при расплавле нии обладает высокой жидкотекучестью, поэтому сварку угольным электродом приходится вести в нижнем поло женни н тщательно заформовывать место сварки с помощью подкладок и брусков
...
Для обеспечения провари корня и формования обратной стороны шва в подклад ках делают канавки, а в формующих брусках — лункиРежимы сварки медных шин угольным электродомСварку выполняют на постоянном токе на прямой полярности (минус источника тока на электроде)
...
Вместо про-ролоки можно применять прутки квадратного сечения, нарезанные из медных шин или листов, при этом сторону квадрата принимают равной рекомендуемому в таблице диаметру
...
Разогрев выполняют растянутой (длиной 15—25 мм) дугой, при этом следят, чтобы кромки шин плавились на всю толщину и расплавленный металл заполнил канавку в подкладке
...
Присадочный пруток нельзя вынимать из сварочной ванны до окончания сварки, так как это вызовет попадание окислов в сварной шов, ухудшит качество сварки и приведет к образованию трещин в шве
...
Перед сваркой шины укладывают с небольшим «лоном (4—5°) с тем, чтобы расплавленная медь н'е Ьатекала вперед дуги и не препятствовала расплавлению ■ижних кромок
...
При нажатии на кнопку сварочной головки отключается ток и прекращается подача электродной проволоки, а при повороте сварочной головки наконечником вверх прекращается подача флюса
...
Применяемые при сварке защитные газы — азот, аргон, гелий не оказы 68вают никакого химического влияния на металл как в твердом, так и в жидком состоянии
...
Сварка меди в среде азота имеет то преимущество, что азот позволяет повысить примерно в 1,2—1,3 раза ввод тепла в свариваемые шины по сравнению с аргоном при одной и той же подводимой электрической мощности
...
Этим прутком сварщик производит, кроме поступательного движения вдоль шва, еще и колебательные движения поперек шва, перемешивая сварочную ванну, следя за тем, чтобы нагретый конец прутка не выходил из защитной газовой зоны
...
В случае применения мягкой проволоки из меди марки ММ она должна быть предварительно нагартована, в противном случае она 70■жимается в подающем механизме и затрудняет ее покачу в зону сварки
...
Кратер шва выводят в процессе окончания сваркиРежимы полуавтоматической импульсной вертикальной и горизонтальной сварки медных шин■акже на графитовую подкладку
...
Плазменная дуга представляет собой высокотемпературный дуговой разряд между неплавящимся электродом и медными шинами, получаемый в специальной горелке (плазмотроне), за счет сжатия столба дуги потоком защитного газа
...
Если при аргонодуговой сварке вольфрамовым электродом резко падает температура столба дуги при увеличении расстояния от вольфрамового электрода до изделия, то при плазменной сварке изменение длины дуги в определенных пределах практически не влияет на глубину проплавлення
...
Благодаря высокой тепловой концентрации плазменной дуги, повышенной скорости истечения плазменной струи усиливается выдувание жидкого металла из сварочной ванны, вследствие чего ухудшается защита сварного соединения от воздействия окружающей среды
...
Для возбуждения плазменной дуги необходимо предварительно зажечь вспомогательную дугу, замыкая накоротко металлическим или графитовым стержнем вольфрамовый электрод и внутреннее сопло
...
В процессе изготовления сварных соединений меди проверяют соответствие материалов, необходимых для выполнения работ, правильность сборки и сварки соединений
...
СВАРКА РАЗНОРОДНЫХ МЕТАЛЛОВСварку меди с алюминием применяют в тех случаях, когда необходимо обеспечить глухое, цельнометаллическое соединение токопровода с оборудованием, электроконструкциями или электролизерами и наиболее устойчивое стабильное болтовое контактное соединение с выводами оборудования путем приварки к алюминиевым токопроводам специальных переходных медно-алюми-ниевых пластин
...
В процессе сварки екоторая часть флюса сдувается дугой, поэтому свар-ик периодически погружает конец нагретой присадки флюс и таким образом вводит его в сварочную ванну
...
Сварные соединения стали с алюминием могут выполняться несколькими способами: дуговой сваркой по алитированной стальной поверхности, трением, контактной сваркой на специальных машинах с осадкой
...
Трудности сварки объясняются еще и тем, что в зоне шва образуются хрупкие составляющие РегА1 и ¥еА\2, наличие которых приводит к объемному росту кристаллов и быстрому разрушению сплава и превращению его в порошок
...
Только в том случае, когда в сварном шве стали с алюминием не будет хрупких составляющих или когда они будут очень незначительной толщины, измеряемой несколькими микронами, соединение будет иметь высокую вязкость и прочность
...
Сущность этого способа заключается в следующем: стальные пластины, предназначенные для последующей сварки с алюминиевыми, вначале на расстоянии 25—30 мм от торца очищают наждачным кругом до металлического блеска, затем их покрывают флюсом ВАМИ, разведенным в воде до состояния густой пасты
...
Алитирование признается удовлетворительным, если стальная пластина покрыта по всей поверхности ровнымслоем алюминиевого сплава, который не отдирается при попытке ввести острый предмет между алитированным слоем и стальной пластиной
...
Сварку в среде аргона при толщине пластин свыше 5 мм производить не рекомендуют, так как при этой сварке затрачивается значительное время на расплавление алю-Рис
...
Перед сваркой концы свариваемых пластин (стальной алитированной и алюминиевой) зачищают стальной щеткой и укладывают на формующую угольную пластинку с канавкой для усиления шва с обратной стороны (рис
...
Соединения стали с алюминием, выполненные сваркой с предварительно алитированной стальной поверхностью, обладают прочностью 60—70 МПа, однако вследствие наличия в сварном шве хрупкой составляющей РеАЬ соединение недостаточно вязкое
...
Электрическое сопротивление на участке со швом благодаря большому усилению значительно меньше полусуммы со-Режимы аргонодуговой сварки неплавящимся электродом алюминия со сталью по алитированному слоюРежимы дуговой сварки угольным электродом алюминия со сталью по алитированному слоюпротивлении на участках стали и алюминия равной длины
...
При вращении одного из 'них с определенным усилием «ажатия (давление нагрева) в результате трения между стержнями начинается тепловыделение и разогревание торцов
...
Потребление электроэнергии при сварке трением в несколько раз меньше по сравнению с потреблением при всех остальных видах сварки, выполняемых с расплавлением металла
...
Наличие осадки позволяет при соблюдении прочих режимов сварки выдавливать из зоны шва значительную часть хрупкой составляющей, образующейся при оплавлении
...
На переоборудованной машине изготовляют мед-ноалюминиевые пластины размером от 3X25 до Шх ХІ20 мм, которые на монтаже приваривают алюминиевой частью к алюминиевой шине, а медную присоединяют на болтах к контактным выводам аппаратов или приваривают к медной или стальной части токопровода
...
Алюминиевый и медный стержни устанавливают в стальные разъемные губки машины, и кроме того, на алюминиевый стержень надевают кольцевую оправку с диаметром отверстия на 1—1,5 мм больше диаметра стержня
...
Только с превышением этой температуры начинается интенсивная диффузия меди в алюминий, которая приводит к росту хрупкой составляющей и разрушению соединения
...
Соединение алюминиевых шин с медными может осуществляться между собой встык без нагрева на основе совместной пластической деформации соединяемых металлов под действием механических сил, приложенных к зажатым зажимами соединяемым шинам
...
При необходимости соединения медных шин марки МГТ (твердой) концы соединяемых шин должны быть предварительно отожжены при температуре 700±20°С в течение 30 мин с последующим охлаждением в воде
...
Это в равной степени относится и к обеспечению чистоты поверхности резаков и зажимных губок, которые перед выполнением сварки должны быть очищены от грязи и следов жировых смазок путем промывки растворителем (бензин, ацетон, уайт-спирит) и просушены
...
Одним из способов повышения стабильности контактного соединения при присоединении алюминиевых шин к медным выводам аппаратов является армирование их медными накладками (пластинами) холодной сваркой
...
После выполнения армирования ни анодирование, ни гальваническое покрытие, а также нагревание армированных соединений выше температуры 275°С не допускается
...
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СВАРОЧНЫХ РАБОТАХПри сварочных работах в случае несоблюдения правил по технике безопасности могут возникнуть несчастные случаи и профессиональные заболевания в результате поражения электрическим током, воздействия ультрафиолетовой радиации сварочной дуги, взрыва баллонов с инертным газом, ожогов расплавленным металлом и загрязнения воздуха выделяемыми при сварке пылью и газом
...
Там, где нет специальных сварочных помещений, сварочные участки или посты должны быть ограждены ширмами из фанеры, окрашенными огнестойкими красками, в состав которых входит окись цинка, поглощающая ультрафиолетовые лучи
...
Сварочные работы во взрыво- и пожароопасных помещениях разрешается выполнять при соблюдении особых мероприятий пожарной безопасности по согласованию в каждом отдельном случае с местными органами Государственного пожарного надзора
...
Хорошие результаты дают вытяжные панели, располагаемые наклонно или горизонтально таким образом, чтобы воздух отсасывался вниз или в сторону, противоположную от сварщика
...
Все металлические части сварочных установок, нормально не находящиеся под напряжением во время работы (корпуса сварочных трансформаторов, генераторов, шкафов и ящиков с аппаратурой и др
...
Открывать вентиль баллона или производить крепление на нем редуктора разрешается специальным ключом, при этом рабочий не должен стоять против редуктора или выходного отверстия вентиля
...
Для предохранения от возможных ожогов и брызг расплавленного металла сварщику выдают спецодежду— брезентовый костюм, ботинки и брезентовые рукавицы, подшитые кожей
...

Сварка сплавов на основе алюминия и тугоплавких высокоактивных металлов. Учебное пособие
Основы сварочного производства: Учеб. пособие для техн. училищ
Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник
Сварка шин
Металловедение сварки алюминия и его сплавов
Применение взрыва в сварочной технике
Поверхностные явления при сварке металлов

"Сварка-ЛИБ" - Техническая библиотека сварщика | Сварка, термообработка, материалы, металлы и сплавы

admin

Сварка шин