Технология металлов и сварка




Листать книгу
Листать
Страницы: 1 ... 17 ... 51 ... 85 ... 119 ... 153 ... 187 ... 221 ... 255 ... 289 ... 323 ... 357 ... 391 ... 425 ... 459 ... 465
238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271


скачать книгу Технология металлов и сварка




Нагретые до необходимой температуры слитки подают клещевыми кранами на слитковозы, доставляют их на приемный рольганг прокат­ного стана.
...
Методические печи. На рис. 93 показана одна из конструкций методической печи для нагрева заготовок перед прокаткой или ковкой. В методических печах нагреваемый металл и продукты горения дви­жутся навстречу друг другу. Заготовки загружают в печь через поса­дочное окно со стороны толкателя 1, который перемещает их по двум
...
Для нагрева металла перед обработкой давлением применяют также печи с выдвижным подом, карусельные с вращающимся подом, конвей­ерные с шагающим подом, непрерывные с роликовым подом, колпако-вые и электрические.
...
Электрические печи сопротивления имеют специальные элементы, которые при прохождении тока нагреваются и создают соответствую­щую температуру в рабочем пространстве печи для нагрева заготовок. Элементы сопротивления расположены на своде и вдоль стенок печи.
...
При контактном электронагреве заготовку зажимают между кон-тактодержателями вторичной обмотки трансформатора. Ток, проходя через заготовку, нагревает ее до необходимой температуры.
...
При индукционном электронагреве заготовку помещают в индуктор. Он создает переменное электромагнитное поле, которое возбуждает в заготовке вихревые токи. При прохождении этих токов выделяется тепло, которое н нагревает заготовку. Применение индукционного нагрева в кузнечных и прессовых цехах позволяет автоматизировать процесс нагрева заготовок.
...
Прокатка металла осуществляется при прохождении его между валками, вращающимися в разных направлениях (рис. 94). При про­катке металл обжимается, в результате чего толщина полосы умень­шается, а ее длина и ширина уве­личиваются. Разность между ис­
...
При обжатии полосы в валках нес­колько увеличивается ее ширина. При за­данном коэффициенте обжатия hjh^ вытя­жка р. и коэффициент уширения полосы bjbu взаимно связаны:
...
Максимально допустимый угол захвата при прокатке зависит от; материала валков и прокатываемой полосы, состояния их поверх­ности, температуры и скорости прокатки. Обычно при прокатке блю­мов и крупных заготовок максимальный угол захвата составляет 24— 30°, прн горячей прокатке листов и полос — 15—20°, при холодной прокатке листов и лент со смазкой — 2—10°.
...
Исследованиями доказано, что при прокатке скорость металла при выходе из валков i\ несколько больше окружной скорости вра­щения валков v,
...
Опережение металла определяется отношением разности скоростей движения металла и вращения валков к скорости вращения валков и выражается в процентах:
...
Опережение при прокатке тем больше, чем больше радиус валков и меньше толщина прокатываемой полосы; оно увеличивается с ростом коэффициента трения и может составлять 3—10%.
...
Соотношение между вытяжкой и уширением при прокатке полосы с некоторым постоянным обжатием зависит от соотношения между со­ответствующими главными напряжениями, Действующими на металл в очаге деформации. Основной схемой напряженного состояния металла в прокатываемой полосе является схема трехосного сжатия. В обычных условиях прокатки максимально вертикальное главное напряжение ot,
...
При расчете иа прочность валков и других деталей рабочей клети прокатного стана и при определении мощности двигателя стана необ­ходимо знать усилие прокатки Р,
...
При прокатке простых профилей (листов, полос и заготовок прямо­угольного и квадратного сечений) контактная площадь определяется произведением средней ширины полосы в очаге деформации на длину очага деформации. При прокатке сложных профилей (уголков, швел-лероз, балок, рельсов и т. п.) контактную площадь определяют гра­фически или по приближенным формулам. Среднее давление прокатки рассчитывают по формулам или находят опытным путем.
...
При определении мощности двигателя сначала находят крутящий момент, необходимый для прокатки. Крутящий момент двигателя для станов с постоянной скоростью прокатки в течение прохода металла между валками складывается из момента сил, затрачиваемого на де­формацию металла,н момента сил трения возникающего в подшипниках валков и шестерен передаточных механизмов. Для станов с регулируе­мой скоростью прокатки должен учитываться также и динамический момент, необходимый для разгона двигателя при увеличении скорости прокатки.
...
Неравномерность деформации металла при прокатке. При прокатке часто происходит неравномерное обжатие металла. Простейший при­мер — расплющивание круглой заготовки в гладких валках; в этом случае обжатие изменяется по ширине naiocbi.
...
Неравномерность деформации металла обусловлена формой попе­речного сечения заготовки и валков, а также неодинаковым нагревом по сечеиию прокатываемой полосы. При неравномерном обжатии от­дельные участки поперечного сечения полосы склонны к различной
...
вытяжке. Однако под влиянием жестких внешних концов и взаимной связи частиц металла по всему поперечному сечению полосы устанав­ливается некоторая средняя вытяжка металла. Принудительное вырав­нивание вытяжки различных частей полосы может сопровождаться местным изменением ее поперечных размеров в виде утяжки или вы­нужденного уширения металла. При этом возможно разрушение ме­талла или накапливание в нем внутренних остаточных напряжений. Все эти явления должны тщательно учитываться при прокатке слож­ных профилей.
...
Листовую и полосовую сталь и ленты прокатывают в валках с ци­линдрической, слегка бочкообразной или вогнутой рабочей поверх­ностью. Сортовую сталь и профили специального назначения прокаты­вают в калиброванных валках, т. е.
...
в валках, на рабочей поверхности которых вытачивают специальные вырезы. Вырез, сделанный в одном валке, называют ручьем. Вырез, обра­зованный двумя ручьями валков, называют калибром.
...
Последовательное прохождение прокатываемого металла через ка­либры постепенно превращает квад­ратное или прямоугольное сечение слитка (заготовки) в сечение гото­вого профиля.
...
Форма чистового калибра точно соответствует форме готового про­ката, но размеры калибра приняты с учетом коэффициента темпера­турного расширения металла и минусового допуска. Кроме того, не­обходимо предусматривать зазор между валками, чтобы иметь возмож­ность сблизить их до прокатки на величину упругих деформаций, вызывающих отдачу валков (увеличение расстояния между ними).
...
Важнейшая задача калибровки — расчет режима обжатии при прокатке. Устанавливая режим обжатия, учитывают пластичность металла и его сопротивление деформации, допустимый угол захвата, прочность валков и деталей стана, мощность двигателя,величин у уширения. При расчете и конструировании калибров для прокатки сложных профилей (балок, швеллеров, рельсов) учитывают также явления, связанные с неравномерностью деформации: утяжку метал­ла и вынужденное уширение.
...
Главная линия прокатного стана (рис. 100) состоит из следую­щих основных узлов: рабочей клети /, шпинделей 2,
...
Рабочая клеть. В этой клети осуществляется прокатка металла. Опа состоит (рис. 101) из двух станин 5 с приливами (лапами) 2; пли-товин /, на которые опираются станины; установочных труб 9, соеди­няющих станины; крышки 3; прокатных валков 10; подушек нижнего 7, среднего 6 и верхнего 4 валков и подшипников для них; механизма 8 для установки валков и устройства 11 для уравновешивания нижнего валка.
...
Станины прокатных клетей предназначены для установки в них валков и для восприятия усилия прокатки, передаваемого через опо­ры шеек. В опорах (подушках) находятся вкладыши скольжения или подшипники качения для шеек валков.
...
Важнейшая задача калибровки — расчет режима обжатии при прокатке. Устанавливая режим обжатия, учитывают пластичность металла и его сопротивление деформации, допустимый угол захвата, прочность валков и деталей стана, мощность двигателя,величин у уширения. При расчете и конструировании калибров для прокатки сложных профилей (балок, швеллеров, рельсов) учитывают также явления, связанные с неравномерностью деформации: утяжку метал­ла и вынужденное уширение.
...
профиля. Однако смена валков в них затруднена. Такие станины изго­товляют для крупных обжимных и листовых станов. Смену валков в этом случае производят через окно станины при помощи тележки. За­крытые станины изготовляют также для чистовых клетей. Открытые станины устанавливают в черновых клетях.
...
обжимают металл и придают ему тре­буемую форму. Прокатный валок (рис. 102) состоит из бочки 3 (глад­кой или с ручьями); шеек 2,
...
расположенных с обеих сто­рон бочки и опиракщихся на подшипник валка; трефов /, предназначенных для сое­динения валка со шпинде­лем.
...
ные валки, отливаемые в земляных формах, применяют при черновой горячей прокатке стали. Твердые чугунные валки, от­ливаемые в металлических формах, широко применяют на листовых станах и в чистовых клетях сортовых и проволочных станов.
...
На блюмингах, слябингах, обжимных клетях сортовых станов и на станах холодной прокатки листов применяют литые или кованые сталь­ные валки. КоваЕтые валки несколько прочнее литых, но дороже в 1,5—2 раза, поэтому их применяют реже. Для листовых станов приме­няют валки из легированной стали (хромоникелевой и хромомолиб-деновой).
...
Шейки прокатных валков вращаются во вкладышах подшипников скольжения или в роликовых подшипниках качения, устанавливае­мых в подушках клетей. Вкладыши обычно изготовляют из текстолита, пластифицированной древесины и др. Текстолитовые вкладыши сма­зывают водой.
...
Двигатели станов и механизмы привода. Для прокатных станов в настоящее время применяют двигатели постоянного или переменного тока (асинхронные и синхронные). Так как число оборотов быстроход­ных двигателей обычно не соответствует числу оборотов валков в про­катных клетях, между двигателями и клетями устанавливают редукто­ры. В прокатных клетях вращающий момент двигателя необходимо распределить между несколькими валками. Для этого применяют шестеренные клети. Крутящий момент от двигателя к валкам передается при помощи шпинделей и муфт.
...
Вспомогательное и транспортное оборудование прокатных станов. Прокатанный на стане металл подвергают отделке: обрезают концы, разрезают на требуемые длины, правят, свертывают катанку в бунты, сматывают широкополосную сталь в рулоны и т. п. Эти операции от­делки проката механизированы; их производят вспомогательные ма­шины и механизмы, приводимые в действие электромоторами. Вспомо­гательное оборудование станов весьма разнообразно. К нему относят
...
Прокатываемые полосы необходимо перемещать от одного устрой­ства к другому. Для этого предусмотрено специальное транспортное оборудование: пластинчатые, роликовые и скребковые конвейеры, роль­ганги, транспортеры, манипуляторы, толкатели, выталкиватели и сталкиватели.
...
Классификация станов по типу рабочих клетей. В зависимо­сти от числа и расположения валков в клети станы разделяют на дуо, трио, кварто, многовалковые, универсальные.
...
имеют рабочие клети (рис. 103,а) с двумя валками с постоянным направлением вращения. Полоса между валками проходит один раз (станы линейного типа с чистовыми клетями, станы с последовательным расположением клетей и др.). Реверсивные станы дуо имеют переменное направление вращения валков для прохождения металла между валками несколько раз (блюминги, слябинги)-
...
имеют три прокатных валка с постоянным направ­лением вращения, расположенных в одной вертикальной плоскости (рис. 103,6). Для задачи прокатываемой полосы между верхним и сред­ним валками служат подъемно-качающиеся столы, установленные с одной или обеих сторон клети. К этому типу станов относят сортовые линейные станы.
...
(рис. 103,в) имеют четыре валка в одной вер­тикальной плоскости. Два валка меньшего диаметра являются рабочи­ми, два валка большего диаметра — опорными. Эти станы примени -
...
(шести- двенадцати- и двадцати-валксвые) (рис. 103,г) широко применяют в последние годы. Благодаря малому диаметру валков (10—30 мм) и большой жесткости рабочей клети на этих станах можно катать тончайшую ленту. Рабочие валки этих станов бесприводные (при малом диаметре валков привод их практически невозможен). Рабочие валки опираются на ряд привод­ных валков, которые в свою очередь опираются на ряд опорных валков. Такая схема обеспечивает исключительно большую жест­кость всей валковой системы и практически полное отсутствие прогиба рабочих валков.
...
(рис. 103,5) применяют при прокатке широкополосной стали, листов и слябов. Металл в универ­сальных станах обжимается горизонтальными и вертикальными вал­ками; последние обеспечивают получение ровных и гладких кромок про­ката.
...
Универсальные балочные станы применяют при прокатке балок вы­сотой до 1000 мм (рис. 103,е). Вертикальные валки рабочих клетей этих станов являются неприводпыми и располагаются между опорами подшипников горизонтальных валков в одной плоскости с ними.
...
Классификация станов по назначению. Станы по назначению раз­деляют на обжимные, заготовочные, сортовые, полосовые, проволоч­ные, листовые, трубопрокатные и станы специального назначения.
...
относят блюминги и слябинги — крупные станы с валками диаметром 800—1500 мм для прокатки слит­ков массой 2—35 т и более в заготовки крупных размеров (блюмы и слябы). Эги заготовки являются исходным материалом для крупно­сортных, листовых и заготовочных станов.
...
имеют валки диаметром 450— 850 мм. На этих станах прокатывают блюмы в заготовки меньших раз­меров [60 x 60 -f-150 X 150 мм) для получения затем сортовой стали и проволоки. Наиболее совершенными станами являются непрерывные заготовочные станы, устанавливаемые непосредственно за блюминга­ми.
...
рабочих клетей в несколько линий. Весьма совершенны непрерывные сортовые станы (рис- 104). Рабочие клети в этих станах располагают­ся последовательно одна за другой. Полоса одновременно прокатыва­ется во всех или нескольких клетях. Скорость прокатки полосы по ме­ре уменьшения ее сечения увеличивается. На непрерывных станах можно достичь очень высокой производительности при пол­ном исключении ручного тру­да. Благодаря автоматизации на этих станах можно приме­нять скорости прокатки до 30—40 м/с и более.
...
При прокатке среднесор-тной и крупносортной стали применяют стапы с зигзаго­образным расположением клетей. На этих станах в каждой клети производится также только один проход, ко полоса размещается на рольганге между двумя пос­ледовательно расположенны- рИс. 104. Непрерывный прокатный
...
длинным, клети располагают по ходу прокатки в трех параллельных линиях. Прокатываемую полосу передают из одной на другую линию по рольгангам с косорасположенными роликами или при помощи шлепперов.
...
Разновидностью этого типа станов являются шахматные станы, в которых предчистовые и чистовые клети расположены в шахматном порядке-
...
Для прокатки мелкосортной стали применяют также полунепрв' рытые станы, имеющие непрерывную черновую группу и чистовую группу, состоящую из нескольких рабочих клетей, расположенных в линию.
...
В современных непрерывных сортовых станах каждая рабочая клеть имеет индивидуальный привод, что позволяет устанавливать скорость прокатки для каждой клети. У этих станов имеются клети с вертикальными валками, что исключает кантовку полосы в кантующих проводках.
...
листо­вой стали толщиной 1,25—60 мм и более имеют бочки валков длиной 800—5000 мм. Толсто листовую сталь шириной 1500—2600 мм прокаты­вают на непрерывных и полунепрерывных широкополосных станах.
...
листов толщиной 0,05—4 мм имеют бочки валков длиной 300—2800 мм. При холодной прокатке тонкой ленты из стали различных марок и цветных металлов широко применяют четырех-, двенадцати- и двад-цативалковые станы, а также четырех- и трехклетевые непрерывные станы кварто.
...
предназначены для производ­ства бесшовных стальных труб. Процесс прокатки бесшовных труб состоит из двух операций: получение из слитка или заготовки толсто­стенной гильзы и последующая раскатка этой гильзы в трубу заданно­го диаметра.
...
Разновидностью специальных видов проката являются гнутые профили, позволяющие упростить технологию производства деталей у потребителей. Гнутые профили получают из листа или ленты толщи­ной от 0,2 до 20 мм. Они особенно широко применяются в строительстве (в элементах строительных конструк­
...
разделя­ют на бесшовные и сварные. Доля стальных труб в общем выпуске про­ката с каждым годом увеличивает­ся. В последнее время особенно бы­стро растет производство сварных труб.
...
следующие: подготовка исходного материала,нагрев, прокатка и отдел­ка. Схема технологического процес­са производства готового проката приведена на рис. 106.
...
При подготовке исходного метал­ла к прокатке с него удаляют различ­ные поверхностные дефекты, что уве­личивает выход готового проката. Эга операция особенно необходима при прокатке качественной углеро­дистой и легированной стали.
...
/ — квадратный; 2 —круглый: 3— полосовой; 4 — шестигранный; 5 — угловой; 6 — тавровый; 7 — балоч­ный; S — швеллерный; 9—рельсо­вый; № — шпунтовый; 11 — зетовый; 12 — колыю автообода; 13 — авто­обод
...
марки или группы марок стали, пра­вильный выбор температуры начала и конца прокатки, а также режим обжатия влияют не только на ка­чество готовой продукции, но и на производительность стана. Нару­
...
шение режима нагрева металла может привести к получению неудовлетво­рительных механических свойств готового проката и браку.
...
При прокатке контролируют начальную и конечную температуры, заданный режим обжатия. Во время прокатки проверяют настройку валков наблюдением за размерами и формой проката; состояние ка­либров; установку и состояние поверхности валковой арматуры. В про­цессе прокатки измеряют усилия прокатки, что позволяет полнее ис­пользовать мощность станов.
...
После прокатки контроль продолжают во время отделочных опера­ций (резки полос на мерные длины, правки, удаления поверхностных дефектов и т. д.).
...
Готовый прокат подвергают конечному техническому контролю. Путем этого контроля проверяется соответствие качества проката тех­ническим условиям или предъявляемым к нему требованиям. При не­удовлетворительных результатах контроля допускается повторное испытание удвоенного числа образцов проката.
...
Производство блюмов и слябов. На блюмингах и слябингах про­катывают слитки в крупные заготовки — блюмы и слябы. Масса и форма слитков зависят от диаметра валков, мощности двигателя ста­на, марки стали и вида получаемой заготовки.
...
Рис. 107. Расположение оборудования одноклетевого блюминга 1150 (план): 1— помещение для подачи коксика и уборки шлака; 2— нагревательные колодцы; 3—при. емный рольганг со стационарным онрокидыиателем; 4 — поворотный стол; 5—краны; 6 — ра­бочая клеть блюминга;
...
Масса слитка должна быть такой, чтобы обеспечить максимальную производительность стала, требуемое число блюмов и слябов, наиболь­ший выход годного проката. Для прокатки слябов нужны, например, слитки значительно большей массы, чем для прокатки блюмов.
...
Для нагрева слитков при прокатке блюмов и слябов применя­ют нагревательные колодцы. В нагревательные колодцы блю­мингов и слябингов свыше 90% всех слитков поступает непосредствен­но из сталеплавильного цеха в горячем состоянии (при средней темпе­ратуре 800—850° С).
...
как правило, располага­ют в отдельном здании, примыкающем к основному зданию блюминга или слябинга. На рис. 107 показано расположение оборудования сов­ременного одноклетевого дуо-реверсивного блюминга с валками диа-
...
метром 1150 мм. Здание нагревательных колодцев состоит из двух про­летов, в одном из которых расположены колодцы, а в другом — уст­ройства для подачи газа, воздуха и управления колодцами.
...
В последние годы производительность блюмингов значительно воз­росла и составляет 3,5—4,0 млн. т и более слитков в год. Продолжи­тельность прокатки одного слитка составляет при этом 50—60 с. Приводом
...
По данным практики работы передовых заво­дов СССР обжатие слит­ка за отдельный проход при производстве блюмов из углеродистой и низколе­гированной стали состав­ляет в среднем около 65— 75 мм, а максимальное обжатие — 90 — 120 мм. При таких обжатиях сли­ток углеродистой стали
...
В настоящее время на многих блюмингах основные операции тех­нологического процесса прокатки (подача слитков, работа рольгангов, главный привод валков, нажимное устройство и т. д.) автоматизиро­ваны.
...
обеспечивает точное перемещение верх­него валка в соответствии с заданным режимом обжатия слитка по про­ходам. Автоматическая схема управления блюминга состоит из элект­ронного счетного устройства и следящей системы.
...
Счетное устройство предназначено для счета проходов металла. В нем имеется несколько реле счетов. После каждого прохода срабаты­вает очередное реле счета. Реле окончания счета приводит счетное уст­ройство в исходное положение. Счетное устройство переключает следя­щую систему привода нажимных винтов в соответствии с заданной про­граммой обжатий. Следящая система имеет датчик положения верхнего валка — следящий потен циомегр СП (рис. 109); программное устрой­ство — программный потенциометр ПП, позволяющий изменять об­жатия в соответствии с заданной программой; электронное усилитель­ное устройство — ЭУУ для усиления разности напряжений, задавае­мых сельсин-датчиком и программным устройством; исполнительное устройство, состоящее из электронного усилителя ЭМУ, генератора Г и двигателя Д нажимного устройства; электронное счетно-решающее устройство предварения торможения ЭУТ, которое переводит двигате­ли нажимного устройства в тормозной режим.
...
Работа автоматики нажимного устройства состоит в следующем. При подходе нагретого слитка к валкам засвечивается ближнее фото­реле БФР (на рис. 109 — левое) и включается двигатель блюминга; рабочие валки начинают вращаться. Подходящий к валкам слиток ими захватывается, после чего срабатывает реле счета проходов РСП в цепи программного потенциометра ПП. При этом появляется напряже­ние рассогласования в следящей системе СП, которое усиливается электронным усилительным устройством ЭУУ. По выходе конца слит­ка из поля ближнего БФР замыкается обмотка ЭМУ и включается ге­нератор Г; двигатели Д привода нажимных винтов опускают верхний валок. Одновременно уменьшается напряжение рассогласования сле­дящей системы движением ползунка реохорда следящего потенциомет­ра СП, что приводит с помощью счетно-решающего электронного уст­ройства предварения торможения двигателей нажимного устройства к их торможению и остановке. После этого срабатывает автоматика роль­ганга, слиток поступает к стану, засвечивает ближнее фотореле БФР (на рис, 109 — правое), включается главный привод стана, и все опе­рации повторяются. После последнего прохода срабатывает реле окон­чания счета и валок поднимается в исходное положение.
...
Заготовочные станы обычно располагают в непосредственной бли­зости от блюмингов; они входят в состав заготовочного отделения про-
...
катного цеха. Такое расположение станов позволяет прокатывать за­готовки из крупных слитков с одного нагрева, что экономически выгод­но.
...
Производство фасонных профилей проката на рельсобалочных ста­нах. На этих станах прокатывают железнодорожные и трамвайные рельсы, балки, швеллеры, шпунты, угловую, круглую и квадратную сталь большого сечения.
...
Строительные балки нормального типа обычно имеют высоту 160— 600 мм. В последнее время на этих станах осваивают производство балок высотой 7С0 мм, облегченных тонкостенных балок высотой до 300 мм с меньшим, чем у нормальных балок, углом наклона полок, а также широкополочных двутавровых балок.
...
Шпунты (сваи) могут иметь плоское, корытное и зетовое сечение в зависимости от назначения (перемычки, противсфильтрационные завесы и т. д.) в гидротехническом строительстве.
...
Балки и швеллеры изготовляют преимущественно из кипящей стали марок СтО, СтЗ, Ст4 и Ст5. Коррозионная стойкость балок, швеллеров и шпунтов в атмосферных условиях значительно возрастает, если их изготовляют из низколегированных сталей.
...
Во второй линии стана обычно имеются две черновые клети трио 2 850, приводом для которых является реверсивный двигатель мощностью около 4400 кВт. Чистовая клеть дуо 3 обычно имеет валки того же диаметра, что и черновые клети. Эта клеть открытого типа. В отличие от черновых клетей трио она часто оснащена подшипниками качения, обеспечивающими большую точность прокатки. Приводом чистовой
...
катного цеха. Такое расположение станов позволяет прокатывать за­готовки из крупных слитков с одного нагрева, что экономически выгод­но.
...
Производство фасонных профилей проката на рельсобалочных ста­нах. На этих станах прокатывают железнодорожные и трамвайные рельсы, балки, швеллеры, шпунты, угловую, круглую и квадратную сталь большого сечения.
...
Строительные балки нормального типа обычно имеют высоту 160— 600 мм. В последнее время на этих станах осваивают производство балок высотой 7С0 мм, облегченных тонкостенных балок высотой до 300 мм с меньшим, чем у нормальных балок, углом наклона полок, а также широкополочных двутавровых балок.
...
Производство фасонных профилей проката на рельсобалочных ста­нах.
...
Балки облегченного типа прокатывают на рельсобалочпых станах, оборудованных сменной универсальной клетью, устанавливаемой вмес­то чистовой клети дуо.
...
Широкополочные балки высотой до 1000 мм и более с параллель­ными полками прокатывают на универсальных балочных станах из слитков массой до 20 т и более прямоугольного или двутаврового сечений. Слитки прокатывают сначала в черновой профиль балки на дуо-рсверсивном блюминге с валками диаметром 1370—1500 мм, дли­ной бочки 3100 мм, а затем направляют на универсальный балочный стан.
...
Калибровка валков рельсобалочных станов. В зависимости от раз­меров балки и се профиля на этих станах применяют различные сис­темы калибровки валков. Типовые схемы прокатки балок показаны на рис. 111. Схема / состоит только из закрытых балочных калибров. В первом разрезном калибре исходная заготовка, обычно прямоуголь­ного сечения, прорезается острыми гребнями валков, в результате чего образуется начальное двутавровое сечение. В последующих калиб­рах врезы {образование стенки профиля) постепенно углубляются и расширяются и утончаются фланцы. Обычно эту схему применяют для прокатки балок № 10—40.
...
Для прокатки крупных балок (№ 45—60) применяют схему //, формируя профиль в открытых балочных калибрах. Калибры вытачи­вают на валках блюминга и черновой дуо-реверсивной клети рельсо-балочного стана. В каждом таком калибре изменением расстояния меж­ду валками осуществляют несколько проходов, после которых на боковых гранях полосы образуются заусенцы, которые устраняют кан-
...
Балки облегченного типа прокатывают на рельсобалочпых станах, оборудованных сменной универсальной клетью, устанавливаемой вмес­то чистовой клети дуо.
...
Широкополочные балки высотой до 1000 мм и более с параллель­ными полками прокатывают на универсальных балочных станах из слитков массой до 20 т и более прямоугольного или двутаврового сечений. Слитки прокатывают сначала в черновой профиль балки на дуо-рсверсивном блюминге с валками диаметром 1370—1500 мм, дли­ной бочки 3100 мм, а затем направляют на универсальный балочный стан.
...
товкой полосы на 90° и обжатием на гладкой части валков. Деформация в открытых калиб­рах продолжается до тех пор, пока толщина стенки чернового профиля не достигнет трех-пятикратной толщины стенки готового профи­ля. Дальнейшую прокатку ведут в закрытых балочных калибрах.
...
В последнее время используют схему III, в которой применяют закрытые наклонные ба­лочные калибры (косая калибровка). Такое рас­положение калибров на валках позволяет про­катывать балки с параллельными полками и с малым уклоном граней полки. Косую калибров­ку применяют также для прокатки облегчен­ных и тонкостенных балок.
...
профилей для поясов (рис. 112,6). Однако в поясных г шах двутавровых балок, сваренных из трех плоских элементов, под воздействием усадочных напряжений происходит коробле­
...
ние, а иногда и перекос. Для прокатки швеллеров применяют схемы, указанные на рис. 113. Рельсы, балки и другие профили подвергают после прокатки отде­лочным операциям (резке, охлаждению, правке и др.), а также произ­водят испытания, осмотр и приемку.
...
Большое значение для увеличения срока службы рельсов и других профилей имеет термическая обработка. Термически обработанные рельсы (путем нормализации, закалки) получаются более стойкими против износа и контактной усталости.
...
Круглую, квадратную, полосовую и угловую сталь, балки и швел­леры малых размеров, проволоку (катанку) прокатывают па сорто­вых станах. Заготовки для прокатки сортовой стали нагревают в ре­куперативных методических печах различной конструкции.
...
Выход годного проката из заготовок на современных сортовых станах составляет 91—96%; более высокий выход дают мелкосортные, полосовые и проволочные станы. На 1 т годного проката расходуется 1,099—1,041 т стали.
...
Прокатка круглой и арматурной стали. Применяют несколько различных схем прокатки круглой стали и проволоки. Наиболее рас­пространена, особенно при прокатке круглой стали диаметром 6—20 мм, схема, состоящая из предчистового квадратного, предчистового оваль­ного и чистового круглого калибров. В качестве черновых калибров используют системы калибров: ромб—квадрат илн овал — квадрат.
...
Проволоку прокатывают с возможно большими вытяжками и максимальными скоростями, что обеспечивается применением систе­мы калибров овал — квадрат.
...
Чистовой калибр для арматурной стали вытачивают в валках по размеру внутреннего диаметра профиля, а винтообразные углубления на поверхности калибра получают фрезеровкой канавок. В такой калибр задают овальную полосу.
...
Прокатка арматурной стали периодического профиля отличается от прокатки обычного круглого профиля только формой чистсвого ка­
...
либра и несколько большими размерами предчистовых калиб­ров. Увеличение размеров этих калибров вызывается необходи­мостью вдавливания металла в канавки чистового калибра.
...
Арматурные профили изго­товляют из мартеновской стали марок Ст5 и 25Г2С. Эти про­фили поставляют с гарантиро­ванным пределом текучести и испытанием на загиб в холод­ном состоянии.
...
Рис. 114. Периодический профиль ар­матурной стали: о —общий виц оержней; б — развернутая по­верхность стержня;
...
о —общий виц оержней; б — развернутая по­верхность стержня;
...
через определенное число проходов в вертикальных валках обжима­ются кромки полосы. При таком способе прокатки полностью удаля­ется окалина, хорошо обрабатываются кромки полосы, возможна про­катка полос разных размеров на одних и тех же валках.
...
Производство угловой стали. На рис. 116 при­ведена схема прокатки угловой стали, получив­шая широкое применение. Черновые валки,
...
на которых полоса прокатывается с неограниченным уширением, могут быть использованы для изготовления угловой стали любых раз­меров.
...
На листовых станах прокатывают толстолистовую сталь (мостовую, резервуарную, судостроительную, броневую, котельную и топочную) и тонколистовую (конструкционную, кровельное железо, жесть белую и черную, электротехническую, трансформаторную и динамную).
...
Прокатку толстых листов проводят в две стадии: 1) раскатка сляба в поперечном направлении до получения необходимой ширины. Для
...
этого сляб после одного или двух проходов поворачивают в горизон­тальной плоскости на 90° и прокатывают поперек его длины; 2) про­катка по длине сляба после достижения им необходимой ширины и поворота прокатываемой полосы на 90°.
...
Для получения необходимой ширины сляб, кроме того, прокаты­вают обычно с подачей под углом к оси валков (прокатка на угол). Обжатие за каждый проход определяют исходя из условий захвата, прочности валков и мощности двигателя стана.
...
осуществляют на полунепрерывных и непрерывных станах. На этих станах из слябов прокатывают листы шириной 600—2200 мм и более, толщиной 1,25—4 мм. Для окончатель­ной отделки горячекатаной листовой стали непрерывные станы имеют нормализационную печь, травильную установку, сушильную машину, дрессировочные станы, правильные машины и ножницы. Готовый про­кат поставляют в виде листов или рулонов.
...
топких листов осуществляют в листах (карточках) и рулонах. Способ в листах сохранился только на старых металлургических заводах. Рулонный способ получил сейчас широкое применение.
...
После горячей прокатки рулоны листовой стали поступают в тра­вильное отделение. Травильный агрегат состоит из разматывателя рулонов, ножниц для обрезки переднего конца, машины для сварки или сшивки рулонов, кислотных и промывных ванн, устройства для сушки листов горячим воздухом, ножниц для вырезки места сшивки и сматывателя рулонов. После травления и соответствующей подго­товки рулоны поступают на станы холодной прокатки. Прокатка ве­дется со смазкой и с охлаждением валков. В процессе холодной про­катки происходит иаклеп металла, затрудняющий дальнейшее обжатие и утонение листов. Для снятия наклепа применяют промежуточные отжиги листов обычно в колпаковых печах с защитной атмосферой или нормализационных печах. После отжига листы направляют для даль­нейшей прокатки или на дрессировку (холодная прокатка с обжатием 0,5—1,5% за один проход).
...
Для холодной прокатки листовой стали применяют различные ста­ны в зависимости от объема производства, назначения листов и дру­гих условий. На старых заводах с небольшим объемом производства применяют главным образом листовые станы кварто, а иногда листо­вые станы трио. На современных металлургических заводах широко применяют реверсивные стаиы кварто, непрерывные трех-, четырех-и пятиклетевые станы. На этих станах листы прокатывают в рулонах.
...
Непрерывные трех- и четырехклетевые станы, а также реверсивные станы кварто применяют для прокатки всех листов, кроме жести. Жесть в рулонах массой до 12 т при толщине исходного листа около 2 мм про­катывают на непрерывных пятиклетевых станах; скорость прокатки достигает 30 м/с.
...
Жесть в зависимости от назначения и для предохранения от кор­розии подвергают лужению, цинкованию, лакировке и т. п. Лужение жести в прокатных цехах производят двумя способами: погружением в расплавленное олово (горячее лужение) и электролитическим путем. Электролитическое лужение обеспечивает более равномерное покрытие металла с меньшим расходом олова.
...
По сравнению с горячекатаными профилями гнутые профили имеют следующие преимущества: толщина профилей достигает 0,5 мм (при горячей прокатке на современных станах практически трудно обеспе­чить толщину листа менее 1,2 мм); они могут иметь весьма сложную форму, обладающую высоким моментом сопротивления, что позволяет выбрать более рациональное сечение профиля; уменьшается масса кон­струкции и получается экономия металла.
...
Гнутые профили изготовляют на роликогибочных станах периоди­ческого и непрерывного действия, представляющих собой ряд последо­вательно расположенных клетей с приводными роликами. Для первых станов исходным материалом являются- сравнительно короткие листы или полосы; для вторых —- рулоны ленты.
...
По конструкции станы бывают двух типов: 1) с консольно распо­ложенными роликами и 2) с роликами, расположенными между ста­нинами клетей. Консольное расположение роликов допускается толь­ко
...
Число клетей в роликогибочном стане зависит от формы профиля: чем он сложнее, тем больше нужно клетей. Окружная скорость роли­ков составляет 20—120 м/мин и выше.
...
В строительстве применяют гнутые профили в виде швеллеров, деталей тавровых сечений, штамповочных листов и т. п. Очень эф­фективно применение гнутых профилей в ограждающих строительных конструкциях с элементами сложного сечения.
...
При замене прогонов промышленных зданий, свариваемых из не­скольких горячекатаных профилей, одним гнутым профилем такой же примерно формы достигается экономия до 34 % металла с одинаковой несущей способностью конструкций (рис. 117).
...
В строительстве применяют гнутые профили в виде швеллеров, деталей тавровых сечений, штамповочных листов и т. п. Очень эф­фективно применение гнутых профилей в ограждающих строительных конструкциях с элементами сложного сечения.
...
При замене прогонов промышленных зданий, свариваемых из не­скольких горячекатаных профилей, одним гнутым профилем такой же примерно формы достигается экономия до 34 % металла с одинаковой несущей способностью конструкций (рис. 117).
...
В беспрогонных крупнопанельных покрытиях применяют карнизы с гнутыми профилями в виде уголков, имеющих отбортованные полки (рис. 118). Эти же гнутые профили используют для промежуточных прогонов остекления, благодаря чему экономится до 30% металла по сравнению с обычными прогонами из горячекатаных уголков.
...
Гнутые швеллерные профили с отбортованными полками в стойках фонарей промышленных зданий (взамен горячекатаных уголков) умень­шают расход металла почти на 40%. Эффективно используются гнутые профили для остекления зданий без применения замазки, а также для поручней лестниц (рис. 119).
...
Применение гнутых профилей возможно также в несущих конст­рукциях промышленных зданий, например в фермах. Все стержни ферм могут быть выполнены цельными, с более рациональным исполь­зованием металла. Применением в стропильных фермах гнутых про­филей, изготовленных из стали СтЗ, можно сэкономить около 10% металла. При использовании в фермах гнутых профилей из низколеги­рованной стали экономия металла может достигнуть 30%.
...
Приведенные примеры не исчерпывают всего многообразия гнутых профилей, применяемых в строительстве промышленных и гражданских зданий, в
...
Производство бесшовных труб. Бесшовные трубы прокатывают на пилигримовых станах, установках с автоматическим станом и на не­прерывных станах.
...
Заготовка поступает в прошивной стап под небольшим углом к каждому из рабочих валков. Некоторый наклон рабочих валков отно­сительно прошиваемой заготовки обеспечивает ей одновременное вра­щательное и поступательное движение.
...
При прокатке в центральной зоне слитка или заготовки образуется разрыхленная полость, правильную форму которой придает оправка (дорн), устанавливаемая между валками на пути движения металла.
...
Диаметр оправки должен быть равен диаметру отверстия в гильзе. Полученную гильзу прокатывают затем в трубу заданных разме­ров на пилигримовом стане, имеющем валки с калибром переменного профиля (рис. 121). Валки вращаются в разные стороны с одинаковой скоростью; направление их вращения обратно направлению подачи гильзы. При вращении валков размеры калибра в свету непрерыв­но изменяются и, следовательно, профиль калибра за полный оборот валков получается переменным.
...
При максимальном диаметре ручья валки образуют холостой ка­либр (рис. 121, положение I), размеры которого больше диаметра гильзы; в этот момент гильза вместе с продетым внутрь нее дорном автоматически продвигается вперед на величину подачи. При даль­нейшем вращении валков размеры калибра постепепно уменьшаются, и валки обжимают гильзу (пачожение //); обжатие возрастает с умень­шением диаметра ручья. Валки обжимают захваченный кольцеобраз­ный участок гильзы в направлении их вращения, а гильза вместе с дорном перемещается назад (положение ///).
...
После поворота валков на 360° вновь раскрывается холостой калибр и гильза снова подается в валки. Одновременно с подачей осу­ществляется поворот гильзы на 90е. После раскатки гильзы дорн из­влекают из трубы. Прокатка следующей трубы производится на новом дорне, а дорн, бывший в работе, смазывают и подготавливают для даль­нейшего использования.
...
Последующая прокатка гильзы в трубу может производиться на автоматическом реверсивном стане дуо, валки которого имеют ряд круглых калибров. В калибр вставляют оправку, удерживаемую на месте стержнем. Просвет, образуемый калибром и оправкой, опреде­ляет толщину стенки прокатываемой трубы. Прокатку осуществляют за два прохода, независимо от толщины стенки трубы. Затем трубу об­катывают на раскатной машине для улучшения ее наружной и внут­ренней поверхности, устранения неровностей, рисок, овальности и неравномерной толщины стенок. После обкатки трубы направляют в калибровочный стан для получения заданного диаметра.
...
Сварные трубы получают путем печной и электрической сварки. Исходный материал для сварных труб — листы в рулонах или спе­циальные прокатанные полосы (штрипсы). Сварные трубы производят в две операции: формование заготовки в трубу и сварка шва трубы.
...
ных труб диаметром до 450 мм со стенками толщиной 0,6—5 мм из высоколегированной стали аустенитного класса, а также из цветных металлов и сплавов.
...
Тонкостенные трубы и трубы малых диаметров получают холодной прокаткой заготовок после горячей прокатки на специальных прокат­ных станах.
...
Расход металла на 1 т готовых труб составляет 1,05—1,18 т в зави­симости от выбранного способа производства. Наиболее экономичны сварные трубы электродуговой сварки.
...
Волочение — процесс протягивания проволоки, прутка или трубы через очко специального инструмента (волоки), имеющее несколько меньшее сечение, чем исходная заготовка. Изделия после волочения имеют точные размеры, заданную геометрическую форму, чистую и гладкую поверхность. Волочением можно получать
...
Обычно волочению в холодном состоянии под­вергают цветные металлы и их сплавы, низкоуг­леродистые, высокоуглеродистые и легированные стали и сплавы с особыми свойствами.
...
На цепных волочильных станах (рис. 124) протягивают профили в виде длинных штанг (5—8 м и более). Эти станы имеют силу тяги 10— 1500 кН (1—150 т) при скорости волочения до 200 м/мнн. Протягива­ние заготовки через волоку осуществляется двигателем, вращательное движение которого через ряд механизмов преобразуется в прямолиней­ное движение цепи и волочильной тележки. Передний конец заготовки, выходящий из волоки, зажимается специальными захватами тележки. Заготовка, протягиваясь через волоку, приобретает форму заданного изделия.
...
Барабанные волочильные станы применяют в том случае, когда обра­батываемую заготовку и полученные из нее изделия (проволока и т. п.) можно наматывать на барабан.
...
1 — электродвигатель: 2 — редуктор; 3 — звездочка: 4 — продольные направля­ющие; 5 — цепь; (S —захваты; 7 — волочильнам тележка, 8 — ось; 9 — волоко* держатели с волокой; 10 — штанга с оправкой; //—карманы для прутков; 12 — упоры
...
Барабанные станы могут быть однократного или многократного волочения, что определяется числом осуществляемых на них протяжек. Имеются тяговые барабаны диаметром 150—1000 мм и более с мощ­ностью приводных двигателей 5—110 кВт.
...
Заготовку перед волочением очищают от окалины, применяя обычно химическое травление в растворах кислот. После травления металл промывают, удаляя с его поверхности остатки кислоты и шлам.
...
На стальную заготовку, предназначенную для нескольких последо­вательных протяжек, после травления и промывки наносят подсмазоч-ный слой путем дополнительной обработки — желтения, омеднения, фосфатирования и последующего известкования. Желтение достига­ется легким окислением (ржавлением) заготовки. При омеднении заго­товку погружают в слабо подкисленный раствор медного купороса. Известкование осуществляют кратковременным погружением заготов­ки в ванну с кипящим известковым раствором.
...
Завершающей операцией подготовки поверхности заготовки к во­лочению является сушка при температуре выше 100е С. Во время суш-
...
1 — электродвигатель: 2 — редуктор; 3 — звездочка: 4 — продольные направля­ющие; 5 — цепь; (S —захваты;
...
До протяжки на сухую поверхность металлической заготовки нано­сят соответствующую смазку. Смазка уменьшает усилие волочения и
...
Выбор обжатия, скорости волочения и смазки зависит от состава металла, свойств материала волоки, про­филя и величины поперечного сечения изделия.
...
Процесс волочения металла регламентируется технологическими кар­тами, в которых указаны: 1) маршрут волочения, т. е. последователь­ность изменения размеров сечения заготовки (обжатие или коэффициент вытяжки) по переходам; 2) температура и продолжительность промежу­точного отжига или снятия наклепа; 3) режим травления для удаления окалины, полученной при отжиге; 4) порядок отделки готовой продук­ции (резка на мерные длины, удаление дефектов, правка, смазка, упа­ковка).
...
Коэффициент вытяжки металла при волочении р. равен отношению площади поперечного сечения исходной заготовки F0 к площади сече­ния после протяжки F^.
...
Обжатие X. при волочении определяют отношением разности пло­щадей поперечного сечения заготовки до протяжки и после нее, к пло­щади сечения заготовки до протяжки, т. е.
...
При прямом методе прессования (рис. 126,о) заготовка 3, нагретая до необходимой температуры, помещается в контейнер 4 пресса. С од­ной стороны контейнера посредством матрицедержателя 2 закреплена ма­трица 1 с выходным отверстием. В данном случае выходное отверс­тие (очко) матрицы имеет круглое сечение. С
...
через пресс-шайбу на заготовку, заставляя металл пластически дефор­мироваться и вытекать через выходное отверстие матрицы. К концу процесса прессования в контейнере остается небольшая часть металла, называемая прессостатком, которая не участвует в формовании из­делия.
...
При обратном методе прессования металла (рис. 126,6) в контейнер 4 вместо пресс-шайбы входит полый пуансон 5 с матрицей 7 на его кон­це. Во время движения пуансона закрепленная на нем матрица давит на слиток или заготовку 3, в результате чего металл вытекает через отверстие матрицы в направлении, обратном перемещению пуансона. При обратном прессовании отходы металла уменьшаются на 5—6% (при прямом прессовании они составляют 18—20% массы слитка) и снижаются усилия прессования металла на 25—30%. Однако этот ме­тод имеет ограниченное применение из-за сложности конструкции пресса.
...




  • Необычные свойства обычных металлов
    Физические методы исследования металлов и сплавов
    Ручная дуговая сварка
    Технология металлов и сварка
    Технология конструкционных материалов и материаловедение: Учебное пособие
    Сварка, резка, пайка металлов
    Сварка, резка и пайка металлов

    rss
    Карта