Сборка и сварка корпусов судов

Листать книгу

Страницы: ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

скачать книгу Сборка и сварка корпусов судов

Однако такие дефекты обнаруживаются иногда в местах пересечений швов стыковых соединений со швами тавровых, и очень часто — в тавровых соединениях, имеющих конструктивный непровар и выполненных за один проход, т
...
Следовательно, при контроле сварных соединений корпусных конструкций наряду с тщательным визуальным осмотром можно рекомендовать испытание керосином полностью всех тавровых соединений и только концов швов стыковых соединений
...
Остальные внутренние дефекты не обнаруживаются, и для выявления их необходимы специальные физические методы, в первую очередь рентгеноили гаммаграфирование
...
Первая цель — выявление дефектов — применительно к конструкциям судового корпуса не может быть достигнута полностью вследствие большой протяженности сварных швов
...
Естественно, что при таких условиях рентгенои гаммаграфированию должны подвергаться лишь наиболее ответственные и напряженные соединения, в которых по тем или иным соображениям абсолютно недопустимы сколько
...
Однако такие дефекты обнаруживаются иногда в местах пересечений швов стыковых соединений со швами тавровых, и очень часто — в тавровых соединениях, имеющих конструктивный непровар и выполненных за один проход, т
...
Это подтверждается и практикой эксплуатации большого числа построенных сварных судов, а также отдельными Правилами различных классификационных обществ
...
Когда такие разрушения все же встречались, они всегда начинались или в местах конструктивных надрезов, или от незаваренных участков швов или, наконец, в швах тавровых соединений, имевших сплошной непровар
...
Что касается усталостных разрушений, то они возникают или от конструктивных концентраторов напряжений, или от недоброкачественных швов тавровых соединений вблизи этих концентраторов
...
Таким образом, дефекты стыковых швов, выявление которых всегда осуществляется только методом гаммаили рентгенографирования, не связаны с усталостными разрушениями корпусных конструкций
...
Основные сварные соединения корпусов, не подвергавшиеся рентгенографированию в период постройки, оценивались самым низким баллом по действующей шкале оценки рентгенограмм
...
Такой контроль нужен лишь для того, чтобы определить качество постройки судна и не допустить приемки судна, исполнение которого не отвечает стандартному уровню
...
Для этого необходимо установить количество рентгеновских снимков, которое требуется, чтобы с заданной достоверностью а подтвердить вероятность Р того, что действительный процент брака ро не превышает установленного
...
То обстоятельство, что построенные польские суда не имели ни аварий, ни разрушений швов, отнюдь не означает, что имевшийся в них средний процент брака швов может быть признан допустимым для любых узлов и соединений
...
Хрупкие разрушения, как об этом говорилось выше, зависят от многих причин, поэтому средний процент брака в сварных швах по судну ничего еще не говорит о возможности появления таких разрушений
...
Следовательно, в зарубежной судостроительной практике не связывают суждение о надежности и качестве построенного судна с количеством выполненных на нем рентгеноили гамма
...
Имеется в виду, что суда большей длины выполнены из материала большей толщины, более склонного к переходу к хрупкому состоянию при наличии дефектов острой формы, поэтому объем рентгенографирования в них повышен
...
По сравнению с требованиями зарубежных классификационных обществ выполнение требований Регистра СССР приводит к значительному увеличению числа выполняемых снимков при постройке корпуса
...
в Правилах Регистров имеется указание о возможном снижении числа требуемых рентгеноили гаммаграмм при изготовлении серийных конструкций, если завод обеспечивает постоянное высокое качество сварки
...
Создание высокочувствительной аппаратуры и разработка подробной методики контроля сварных швов создают уверенность в принципиальной надежности и достоверности ультразвукового контроля
...
В настоящее время на ряде судостроительных заводов контроль сварных соединений корпусных конструкций ультразвуком осуществляется в сочетании с рентгенои гаммаконтролем
...
Если учесть сказанное выше о влиянии отдельных дефектов на прочность соединений, а также повышенную чувствительность УЗД, то представляется, что для такого сочетания разных способов контроля корпуса нет никаких оснований
...
Вполне своевременно и целесообразно ориентировать заводы на применение УЗД вместо рентгенои гаммаконтроля и предоставлять им право пользоваться любым из методов, установив только нормы выборочного контроля по видам конструкций, проведение такого мероприятия позволит значительно сэкономить средства на контрольных операциях
...
В настоящее время на ряде судостроительных заводов контроль сварных соединений корпусных конструкций ультразвуком осуществляется в сочетании с рентгенои гаммаконтролем
...
Если учесть сказанное выше о влиянии отдельных дефектов на прочность соединений, а также повышенную чувствительность УЗД, то представляется, что для такого сочетания разных способов контроля корпуса нет никаких оснований
...
Вполне своевременно и целесообразно ориентировать заводы на применение УЗД вместо рентгенои гаммаконтроля и предоставлять им право пользоваться любым из методов, установив только нормы выборочного контроля по видам конструкций, проведение такого мероприятия позволит значительно сэкономить средства на контрольных операциях
...
В настоящее время на ряде судостроительных заводов контроль сварных соединений корпусных конструкций ультразвуком осуществляется в сочетании с рентгенои гаммаконтролем
...

каталог книг
каталог книг
Расчеты тепловых процессов при сварке
Сборка и сварка корпусов судов
Технологія конструкційних матеріалів і матеріалознавство: Практикум: Навч.посібник
Модифицирование и легирование поверхности лазерными, ионными и электронными пучками
Металловедение пайки

"Сварка-ЛИБ" - Техническая библиотека сварщика | Сварка, термообработка, материалы, металлы и сплавы

admin

Сборка и сварка корпусов судов