Сборка и сварка корпусов судов
| Листать книгу |
|---|
| Листать |
| Страницы:
1 ... 18 ... 54 ... 90 ... 126 ... 162 ... 198 ... 234 ... 270 ... 306 ... 342 ... 378 ... 403 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 скачать книгу Сборка и сварка корпусов судов При этом следует иметь в виду, что точки на графиках соответствуют высоте двойного дна, а следовательно, и всем прочим геометрическим размерам, указанным в таблицах для этой высоты ... Поэтому приведенные графики, построенные на учете лишь основных, геометрических факторов, могут быть использованы только для предварительной оценки деформаций ... По условиям ведения работ первые оказываются значительно более трудоемкими, к тому же, в малых замкнутых отсеках внутри закрытых секций создаются крайне неблагоприятные гигиенические условия для работающих ... без закрытия настила второго дна, и при сварке открытых секций необходимо использовать или обратный предварительный выгиб опорного основания, на котором производится сборка, или применять эластичное соединение набора с полотнищем ... Такую искусственную задержку подварки стыковых швов по полотнищам следует признать недопустимой, учитывая возможное возникновение трещин в неподваренных стыковых швах ... Характерной особенностью данного вида секций является большое число швов тавровых соединений, свариваемых в различных пространственных положениях относительно друг друга ... Эта особенность, а также наличие пересекающихся элементов в конструкции, затрудняет применение автоматической сварки и приводит к необходимости использовать из всех имеющихся механизированных методов только сварку в углекислом газе ... На верфях ГДР при сварке в углекислом газе балок набора на секциях подающий механизм полуавтомата устанавливают на легкую передвижную тележку со складным выносным кронштейном ... Такую искусственную задержку подварки стыковых швов по полотнищам следует признать недопустимой, учитывая возможное возникновение трещин в неподваренных стыковых швах ... Если эти швы выполняются на некотором участке уже сваренной и закрепленной конструкции, то они создают местные поперечные напряжения, которые могут привести к появлению трещин, в частности, такие трещины неоднократно обнаруживались в настилах второго дна, на скуловых листах наружной обшивки или на крайних междудонных листах скуловых днищевых секций ... Появлению трещин способствовали также швы увеличенных размеров, предусмотренные в конструкции, или влияние значительных продольных растягивающих напряжений в зоне шва А ... Продольные напряжения дополнялись еще действием поперечных напряжений от ряда параллельных швов Б и В, сваренных позже, когда швы А и Г препятствовали продольному укорочению крайнего междудонного листа ... Основным технологическим средством избежания трещин в подобных узлах является последовательное выполнение отдельных соединений в свободном состоянии ... Если эти швы выполняются на некотором участке уже сваренной и закрепленной конструкции, то они создают местные поперечные напряжения, которые могут привести к появлению трещин, в частности, такие трещины неоднократно обнаруживались в настилах второго дна, на скуловых листах наружной обшивки или на крайних междудонных листах скуловых днищевых секций ... Появлению трещин способствовали также швы увеличенных размеров, предусмотренные в конструкции, или влияние значительных продольных растягивающих напряжений в зоне шва А ... Продольные напряжения дополнялись еще действием поперечных напряжений от ряда параллельных швов Б и В, сваренных позже, когда швы А и Г препятствовали продольному укорочению крайнего междудонного листа ... Все же следует помнить, что некоторый остаточный прогиб у секции может сохраниться, причем величина его может оказаться достаточно большой, если конструктивные особенности вынудят вести сборку на ... Проектирование постелей для секций корпуса в настоящее время производится только по конструктивным соображениям, без достаточно полных расчетных обоснований ... Проектирование постелей для секций корпуса в настоящее время производится только по конструктивным соображениям, без достаточно полных расчетных обоснований ... Если постели все же используют, то их конструкции делают более легкими, в основном же, на этих верфях применяется сборка даже криволинейных секций на плоских стендах с проверкой от базовых поверхностей ... Изготовление объемных секций корпуса и надстроек Объемные секции характеризуются тем, что главные размеры их соизмеримы во всех трех направлениях, а отношение высоты к ширине составляет больше ... Для криволинейных объемных секций в качестве опорных сборочных устройств обычно применяют постели или кондукторы, воспроизводящие обратную форму обшивки ... Вместо лекальной постели для некоторых объемных секций можно также использовать штыревые опоры или подкладки, устанавливаемые на стенде или сборочной площадке ... Изготовление объемных секций корпуса и надстроек Объемные секции характеризуются тем, что главные размеры их соизмеримы во всех трех направлениях, а отношение высоты к ширине составляет больше ... В дейдвудное яблоко вставляется фальшвал для контроля линии валопровода Подсекция кормового свеса устанавливается предварительно собранной и сваренной ... При изготовлении объемных секций общие сварочные деформации не создают особенных затруднений, поскольку секции обладают достаточной жесткостью во всех трех направ Рис ... Для предупреждения общих деформаций объемных секций сварку следует вести так, чтобы обеспечить симметричное и одновременное выполнение швов, находящихся на одинаковом расстоянии от центра тяжести сечения секции ... При изготовлении объемных секций общие сварочные деформации не создают особенных затруднений, поскольку секции обладают достаточной жесткостью во всех трех направ Рис ... Сборку и сварку ярусов надстроек производят на универсальных сборочных стендах, хотя можно использовать и другие опорные площадки, не оборудованные сплошным настилом ... надстройки в качестве базового элемента, на который устанавливают подсекции внутренних переборок и наружных стенок и закрепляют их с помощью временных приварных упоров ... Сварка крыши со стенками и внутренними переборками производится полуавтоматами, так как выступающие элементы набора препятствуют прохождению автомата ... Сборку и сварку ярусов надстроек производят на универсальных сборочных стендах, хотя можно использовать и другие опорные площадки, не оборудованные сплошным настилом ... надстройки в качестве базового элемента, на который устанавливают подсекции внутренних переборок и наружных стенок и закрепляют их с помощью временных приварных упоров ... Сварка крыши со стенками и внутренними переборками производится полуавтоматами, так как выступающие элементы набора препятствуют прохождению автомата ... Такие фундаменты, собираемые из сваренных узлов и деталей, отличаются большим весом и габаритами составляюпдих элементов и большой протяженностью сварных швов ... Такие фундаменты, собираемые из сваренных узлов и деталей, отличаются большим весом и габаритами составляюпдих элементов и большой протяженностью сварных швов ... После нанесения базовых и контрольных линий фундамент отделяют от сборочной площадки, перекантовывают и производят подварку стыков и пазов опорной плиты и зачистку ее поверхности ... Изготовление блоков секций Блоки секций представляют собой крупные пространственные конструкции, состоящие из плоскостных или объемных секций, узлов и отдельных деталей ... Это имеет преимущества с точки зрения сварочных деформаций блока, так как на деформации оказывают влияние только небольшое число замыкающих швов между секциями ... Крупные пространственные криволинейные секции, входящие в состав блока и часто не имеющие общей базовой плоскости, должны правильно сочетаться для образования плавной судовой поверхности, поэтому установка их является довольно сложной операцией ... Целесообразность их использования для сборки блоков оконечностей очевидна при серийной постройке судов с криволинейными обводами малого и среднего водоизмещения ... Сваривать между собой секции, входящие в состав блока, рекомендуется симметрично по обоим бортам — после окончания сборки всех секций, оасположенных выше ... Сваривать между собой секции, входящие в состав блока, рекомендуется симметрично по обоим бортам — после окончания сборки всех секций, оасположенных выше ... Если размеры блока невелики и его можно кантовать, то такой блок для упрощения собирают в перевернутом положении, используя в качестве базового основания палубу или переборку ... Соотношение объема работы и продолжительность каждого этапа зависят от конкретных условий на заводе, его программы, типа строящегося судна и многих других факторов ... Соотношение объема работы и продолжительность каждого этапа зависят от конкретных условий на заводе, его программы, типа строящегося судна и многих других факторов ... |
каталог книг
каталог книг
Расчеты тепловых процессов при сварке
Сборка и сварка корпусов судов
Технологія конструкційних матеріалів і матеріалознавство: Практикум: Навч.посібник
Модифицирование и легирование поверхности лазерными, ионными и электронными пучками
Металловедение пайки
